El sustituto del Ferrari 599 GTB llegará en 2012 con más de 700 CV

no me gusta eso de configuración 2+2

Sinceramente espero que no sea así.

Logro tecnológico que hoy permite vender autos de 700cv como si nada…Donde no me han avanzado es en disminuirme la relación idiotas/accidentes que terminan moliéndose más de la mitad de estos autos de edición limitada.

Suena a picada con Lamborghini (una vez más). Dos conceptos diferentes pero Ferrari espera que elijan el suyo.

Ni a mí tampoco, y de hecho ha sido un lapsus mío. El 599 GTB es de dos plazas y el sustituto seguirá siéndolo ;)

pero si es un italia en cuerpo de 599. no entiendo…... ojala ke por lo menos los faros delanteros sean una evolucion ke no sea igual a la del 458.

Si va a ser rival del aventador, prefiero el lambo!

tengo ganas de que salga la verdad es que las prestaciones y el comportamiento del coche prometen estar a la altura,y esperemos que la estetica tambien
las recreaciones no me gustan demasiado,sobre todo la segunda foto

El 599 gtb, es atemporal no pasa el tiempo en esas líneas.

Según Amadeo Felisa (CEO de ferrari), las nuevas generaciones (a partir de el california en adelante) futuras se cambiarán cada 8 años así que hasta dentro de 1 año y medio no veremos la nueva generación. También decir que Amadeo declara que se descarta la utilización del carbono para el chasis y que trabajarán con el aluminio e investigar y desarrollar aleaciones con el mismo.

un saludo

A mí no me gusta mucho tampoco en estética en comparación al lambo aventador.¿Para cuando el sustituto del Enzo?,yo no quiero sustituto para el 599 sino para el Enzo.

Estoy de acuerdo con eso de que no pasa el tiempo, sus líneas me parecen aún muy actuales, es más, me acuerdo cuando vi por casualidad haciendo zapping por la mañana, un documental del 599 GTB en la Sexta, de cómo lo hacían en la fábrica. He leído el titular de la noticia, y lo primero que pensé es que aún es muy pronto para el sustituto del 599, pero si te paras a pensar, ya salió hace 5 o 6 años más o menos. Cómo pasa el tiempo…

Si van a seguir con la misma estética del 458 Italia y las rarezas del FF van por mal camino….

Ahí es donde se ve el esfuerzo que hacen los diseñadores, en este caso con ayuda de pinifarina, que han pasado 6 años y sigue como el primer día. Por ejemplo un coche que tardó poco en perder esa belleza y parecer antiguo fue el 993, no hubo un esmero en el diseño y las líneas, faros, etc perdieron el atractivo.
Yo también creo que es pronto para un sustituto del mismo, quizás un restyling le hubiera venido bien y así podían centrarse en el sucesor del Enzo. Por que Mclaren ya está preparando el nuevo F1 y ferrari que yo sepa no ha empezado todavía.un saludo Urquattro

McLaren un sustituto del F1? yo pensaba que ese ya era el MP4/12C.

Un saludo

No del todo, aparte de que el mp4/12c no le llega a la suela de los zapatos del glorioso F1, lo dijo  Neil Patterson, que es el jefe de ingenieros del mp4/12c, que no sería el sustituto del F1 pero que aplicarían lo aprendido y desarrollado en el, para aplicarlo en el futuro F1.
Del nuevo F1 solo sé que va a costar más de 800.000 euros para que les sea rentable para Mclaren construirlo, así que lo espero con muchas ganas.

un saludo

Por favor Ferrari, entiendan que esos faros del 458 y la parrilla del FF se ven HORRIBLES. El 599 GTB no necesita un sustituto, al menos no de momento y es mil veces mas hermoso que este F152.