Peugeot 208 GTI, ¿será este el regreso de los GTI de Peugeot?

con ese color y la salida central… un corsa opc disfrazado de peugeot 208??

Por poco no calcan el morro del Nuevo Yaris… Sin embargo, prefiero un Yaris.
Que bajon a pegado Francia en cuanto a diseño. (bajo mi punto de vista)

HORRENDO! espero que Top Gear se haya equivocado.

Me está pareciendo de un nivel tan bajo y sobrerecargado lo que están haciendo Peugeot y Citroën… Eso no puede ser un gti, abusan de cromados de formas totalmente innecesarias en las ópticas, nada limpio ni fino.

no me parecen malas las recreaciones
esperemos que cuando salga sea un autentico gti

en 4 puertas…no, en dos si!....

Estas noticias con estos photoshop echos en un aburrida tarde de domingo por el redactor creo que no estan a la altura de la calidad que pretende Diariomotor,algo asi como lo del “nuevo clio williams”.

Creo que esta vez si estamos ante el renacimiento de un verdadero GTI por parte de Peugeot. La combinación de reducción de peso y tamaño, sumados a una mecánica potente, podrían traer de vuelta las sensaciones de conducción que lamentablemente nos hicieron perder a lo largo de éstos años. 

Todavía recuerdo la primera vez que conduje un 205 1,9 GTI, la sensación era tal, que al poner tercera velocidad, parecía que los demás coches venían en reversa!. Eso sí, el consumo de combustible de aquellos motores era calamitoso.Me gustan un poco mas los renders publicados aquí: http://www.autosblog.com.ar/2011/11/peugeot-confirma-al-208-gti-el-mito-del-205-esta-de-regreso.htmlBienvenido sea el retorno del GTI !

Creo que esta vez si estamos ante el renacimiento de un verdadero GTI por parte de Peugeot. La combinación de reducción de peso y tamaño, sumados a una mecánica potente, podrían traer de vuelta las sensaciones de conducción que lamentablemente nos hicieron perder a lo largo de éstos años. 

Todavía recuerdo la primera vez que conduje un 205 1,9 GTI, la sensación era tal, que al poner tercera velocidad, parecía que los demás coches venían en reversa!. Eso sí, el consumo de combustible de aquellos motores era calamitoso.Me gustan un poco mas los renders publicados aquí: http://www.autosblog.com.ar/2011/11/peugeot-confirma-al-208-gti-el-mito-del-205-esta-de-regreso.htmlBienvenido sea el retorno del GTI !

De verdad cres que este coche podra recordar a un 205 ??
Este 208 GTI sera exactamente igual que el DS3 y si has tenido oportunidad de conducirlo, no es que transmita mucho, es bastante sosin para lo que dicen ofrecer. Aunque el coche no anda nada mal, pero no tiene ese espiritu que nombras.

No he conducido el DS3, pero actualmente poseo un Mini S R56, que si bien es espectacular, me hace recordar con nostalgia al 205 GTI y al Swift GTI de los noventas, ambos muy ligeros, en el orden de los 850 kg. En fin, ya veremos, augura un buen coche.

Estoy de acuerdo contigo, nos tenemos que acostumbrar a los nuevos diseños y más si los mismos son homogéneos. Entiendo que con el peso de este nuevo Peugeot 208 GTI, el coche saldrá muy bien parado, no olvidarse que no es lo mismo una potencia de 200 cv asociada a un turbo que la misma potencia atmosférica.

Saludos.

Tu mini sin llevar el sobrenombre de GTI lo es mucho mas que este futuro 208 “GTI”.

Sigue siendo la cosa mas feo que he visto en mucho tiempo.

Si el 208 “básico” me parece horrendo este ha sufrido sobredosis de “truning de marca”. No hay lineas limpias, se aprecia sensación de acoples de última hora por los cuatro costados, recuerda a los inicios del tuning cuando se transplantaban trozos de un coches a otro con pegameno, se aprecia en esos pasos de rueda, en el faldón delantero y trasero, apliques en cromo totalmente innecesarios… en mi opinión si el 207 rc pecaba de soso este gti peca de sobrecarga en lineas y detalles, “en el medio está la virtud”...