Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder, el cabrio con todo detrás

Me ha sorprendido 2 cosas del modelo de la foto, la combinación de colores y las llantas, me parecen muy bonitas aunque personalmente opine que no concuerdan con este modelo, me parecen demasiado ¿retro?

opino lo mismo en cuanto al color de la carroceria, color del cuero y las llantas… una delicia, pero diserto en que a mi me  encanta el Gallardo!.

Es precioso y elegante, pero todo esto del cuero y pintura esta disponible tambien para el LP560-4 Spyder. Esta versión es la que faltaba, descapotable y tracción trasera. Pero lo mejor es ya el reemplazo, el Gallardo no es viejo en si, pero mecánicamente ya es inferior a sus rivales potenciales. El mejor Lambo de todos los tiempos (en cuanto a ventas) ya le toca relevo, aunque cueste. Y si es el sustituto basado en las mismas bases y fundamentos no cabe duda de que será otro éxito.

Una despedida impresionante, muy bonito, Lamborghini como siempre perfeccionando, afinando y evolucionando deportivos que siempre son los mas adelantados tanto en diseño, como en configuración mecánica y en novedades.

Yo creo que esto supondrá que en el futuro sea muy fácil que haya para elegir tanto tracción total como trasera, eso da mucho mas juego a la marca y a la salida de sus modelos, no solo tendrian un toque mas puro si no quje puede atraer a un abanico de compradores mas amplio. 

Clavado a su hermano el spider normal pero con tracción detras, menos peso y 10 cv menos de potencia.
Me parece muy soso el aspecto la verdad, le faltan unos asientos mas deportivos, otras llantas y un aleroncito pequeño detras pero que no lleve lo mismo que el superleggera o el supertrofeo stradale.

mucho mas divertido que con traccion total

Siempre debieron ofrecer los dos tipos de tracción al comprar un gallardo pero por alguna razón no lo concibieron. En mi opinión el lp550-4 no es precisamente aburrido con tracción total pero siempre agradecerás tener tracción trasera en alguna situación, aunque si supierais que gallardo lleva Balboni normalmente os sorprenderíais. En cuanto al lp550-4 el salto del gallardo normal a este se nota, los motores aunque similares son totalmente distintos en la entrega de potencia, la tracción y los diferenciales ajustados, mejor reparto de pesos, mejoras en los frenos, dirección acortada y si que están a la altura de sus competidores en prestaciones y sobre todo en conducción dinámica (al sls se lo merienda, al italia lo iguala y con el r8 v10 son tan iguales que asustan). 

un saludo

el lp560-4 hace el 0-100 en menos de 4 segundos, me importa un carajo la traccion trasera, se jodieron el espiritu de lamborghini al disminuir las prestaciones, deberian nada mas ponerle una opcion para desactivar la traccion total de vez en cuando