DMC Ferrari California 3S: fibra de carbono y un extra de potencia para el cabrio

por que siento que los ferraris no corren tanto?  con 600cv  y 325 de velicidad punta amm le veo poca velidad punta para los cv que tiene

La aceleración es imposible que se mantenga, eso es simplemente un error.

como asi? no se mucho de esto

Hola Borja, a me ha sorprendido bastante también, pero es el dato que ha ofrecido DMC. 

Un saludo

con tanta potencia debe sufrir perdidas de tracción , no importa si tiene 500 o 600 hp pienso que antes de mejorar potencia deben mejorar suspensión y chasis para así mejorar el 0 a 100, no se si me equivoque

Aquí en Europa trabajan con Romeo Ferraris para vender y ofrecer sus productos. Y aunque no lo citan son distribuidores de Novitec (no se si oficiales) pero venden piezas de Novitec bajo el nombre de DMC.
Por lo cual imagino que llevara “sport Kompressor” (606cv 3,7 el 0 a 100) pero bueno analizando un poco mas el coche, veo que lleva medio catálogo de Novitec para el california.  

un saludo

Para que mas??

es un Novitec California 

es un Novitec California 

buena preparacion me encantan las llantas

mmm, últimamente me decepcionan los ferrari, el 599 gtb para el 0-100 necesita mas de 4 segundos, los unicos que me gustaron por las prestaciones son el f458, el fxx, el enzo, el 599xx , si, los ferrari son algo especial, son rápidos y entretenidos , pero los modelos “normales”, dígase ferrari f430, f599,f360 no bajan de los 4 segundos en el 0-100 (en el f360 es comprensible por los “escazos 400 cv”), y eso es vergonzoso para maquinas con mas de 450 cv, el gtr con un peso elevadisimo acelera en 2.8 segundos el 0-100 y no porque tenga tracción total deberia humillar a un ferrari de pura sangre que cuesta el doble o mas y tiene muchos mas caballos, el unico f430 que no me decepciona es el scuderia, y aun asi el r8 v8 que tiene fama por ser “lento” en comparación con el m3 puede competir con el f430 en aceleración,lujo, sonido , etc, ni hablar de los accidentes que han ocurrido, creo que los de ferrari tienen que recargar las baterias y aumentar las prestaciones y el lujo , y no conformarse por el hecho de que un ferrari es algo especial.

respecto al ff, me encanta, es prestacional, (aun asi pense que seria mejor el 0-100), ademas de ser practico, funcional, utilizable para el dia a dia.

no me gusta el clifornia pero esta preparacion le queda brutal….....