Diariomotor
  • Coches
  • Secciones
  • Blogs
  • Precios

Marcas de coches

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla Motors
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Últimas pruebas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
SsangYong Actyon Sports 2012, presentación y prue...
Ver todas las pruebas

Principales secciones

  • Reportajes especiales
  • Lo mejor de Diariomotor
  • ¿Qué coche me compro?
  • Salones del automóvil

Otras secciones

  • Opinión
  • Clásicos
  • Tuning
  • Fórmula 1

Galerías destacadas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Peugeot 3008 Hybrid4 a prueba (I)
Ver todas las galerías
Tecmovia

Tecnología F-Cell aplicada al transporte urbano, nuevo Mercedes-Benz Citaro con pila de combustible

Actualmente cada día es mas habitual ver en las carreteras españolas más coches híbridos ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la foto, pero ...

Blogs en Diariomotor

  • Tecmovia
  • El Infierno Verde
  • Precios de coches nuevos
  • Vehículos de ocasión
26 de mayo de 2012 actualizado a las 16:18 h # Tu coche en forma

Ralph Lauren lanza a la venta sus clásicos…a escala 1:8

 Víctor Fernández el 29 de noviembre de 2011
Tweet
8 comentarios

Bugatti Type 57 SC Atlantic 1:18

Ralph Lauren es conocido en todo el mundo por ser uno de los diseñadores más prestigiosos de la actualidad, pero en el mundo del automovilismo también es conocido. Al igual que nadie duda su buen gusto por la alta costura, nadie duda tampoco que tiene un excelente gusto para los coches, y más aún para los clásicos. Probablemente posea un garaje con un buen puñado de deportivos para usar a diario, pero también cuenta con cuatro joyas de otras épocas que son la envidia de cualquiera.

Hace tiempo trascendió que en su garaje descansan un Bugatti 57 SC Atlantic Coupe, un McLaren F1 LM, un Ferrari 250 GTO y un Ferrari 250 Testa Rossa. No hace falta estar muy puesto en el asunto para saber cuatro de los vehículos clásicos más codiciados de la actualidad, siempre y cuando nos tomemos la licencia de considerar ya el británico como un clásico, ya que sólo tiene 15 años a sus espaldas. Consciente de lo que atesora, Ralph Lauren ha decidido compartir con el mundo sus cuatro vehículso de una forma muy especial.


McLaren F1 LM 1:18

Tal y como reza el título de la entrada, su empresa ha puesto a la venta maquetas a escala 1:8 de los cuatro modelos. Las imágenes que acompañan al texto dejan claro que estamos ante una creación al más puro estilo Ralph Lauren, es decir, con una dedicación y una exclusividad dignas de admirar. De hecho, el trabajo que cada unidad lleva detrás es tal que cada ejemplar tendrá un precio de 9.500 dólares (7.125 euros al cambio actual), y serán comercializados en las tiendas Ralph Lauren Home de todo el mundo.

Pero ¿qué trabajo lleva cada maqueta para tener semejante precio? Para empezar, los cuatro vehículos pertenecientes al diseñador fueron escaneados digitalmente para recoger el más mínimo detalle de la carrocería, ya que la tecnología usada cuenta con una resolución de una décima de milímetro. Después de esto, se dedicaron unas 3.000 horas para crear un modelo digital que recogiera todos los parámetros para la fabricación de cada maqueta, utilizándose tanto técnicas informáticas como artesanales.

Ferrari 250 GTO 1:18

Una vez creado el modelo, el siguiente paso es su fabricación. Cada ejemplar que se fabrique llevará tras de sí un total de 350 horas de sofisticado trabajo. Para hacernos una idea de la complejidad de estas creaciones, sólo las ruedas llevan un total de 140 piezas de aluminio que son ensambladas a mano. El resto de trabajos incluyen el montaje completo de la carrocería después de haber fabricado manualmente cada panel o el pintado a mano de cada rincón del vehículo (con un acabado especial).

Ferrari 250 Testa Rossa 1:18

Ahora bien, por mucho trabajo que lleve encima, aquél que esté dispuesto a desembolsar 9.500 dólares por una unidad querrá algo de distinción. Para ello, la empresa numerará cada unidad y entregará un certificado de originalidad de Ralph Lauren.

Fuente: Inside Line
En Diariomotor: Bugatti 57 Type 57 SC Atlantic, el coche más caro de la historia | Muchos McLaren F1 juntos, pero no revueltos: reunión británica de 21 unidades

En Bugatti, Clásicos, Curiosidades, Ferrari



  • http://twitter.com/nelsonautonews Nelson Auto News

    ¿Cuesta más que cinco Tata Nano juntos? Lol

  • EL MAS INCOGNITO

    AJAJAJA

  • Carlscrew

    Ralph Lauren está muerto macho. 

  • Carlscrew

    Los dos primeros párrafos habría que ponerlos en pasado…

  • Carlscrew

    Ah no, que no está muerto.

  • Albinus

    El Bugatti 57S Atlantic es una Ars Magna de la ingeniería automovilística, además, de los 4 que se fabricaron uno lo tiene este, otro se perdió, otro lo tiene un museo y otro un accidente se lo llevó

  • Fioravanti

    Perdona, pero en la fuente habla de escala 1:8 y no de 1:18. 9500$ por un 1:18 es un atraco a mano armada. Por un 1:8, lo sigue siendo, pero menos.

  • http://www.diariomotor.com Víctor Fernández

    Ups, ha sido un fallo. Estoy acostumbrado a escribir 1:18 (colecciono maquetas a 1:18) y me he dejado llevar. Como bien dices, sigue siendo un atraco, pero por lo menos el “juguetito” es notablemente más grande. Gracias por el aviso!

publicidad



Vota el CAI Coche del año en internet 2012


publicidad


Lo más comentado

Nissan GT-R, cinco razones para odiarlo… o para amarlo
97
Drag race en la cumbre: Bugatti Veyron Grand Sport contra Lamborghini Aventador y otros superdeportivos
50
Ford Mustang 2015: una línea más moderna, derivada del Evos y nuevos detalles sobre su mecánica
48
Algunos datos adicionales sobre el Porsche 918 Spyder y su tiempo en Nürburgring
44
Ferrari FXX Evoluzione o Peugeot 908 HDi: ¿diésel o gasolina?
42

El equipo de Diariomotor

  • Daniel Seijo
  • David Villarreal
  • Fran López
  • Juanma Nuevo
  • Óscar Miguel
  • Pepe Giménez
  • Sergio Álvarez
  • Víctor Fernández

Enlaces

  • Tecmovia
  • Km77
  • Autoblog en español
  • Motorpasión
  • Infocoches
  • Historias del motor
  • 8000 Vueltas
  • Terra Motor
  • Autoblog.it
  • Autoblog.nl
Tecmovia

Tecnología F-Cell aplicada al transporte urbano, nuevo Mercedes-Benz Citaro con pila de combustible

Actualmente cada día es mas habitual ver en las carreteras españolas más ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la ...
publicidad

Espacio Toyota
Descubre las novedades del Espacio Toyota

Toyota recupera el primer puesto como fabricante




Fichas, fotos y análisis de coches
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Contacto
  • Quiénes somos
  • Licencia
  • Aviso legal
  • 2005-2012