Ventas de turismos en España: resultados de noviembre

?Se dará un golpe Ford con su nuevo Focus, que es mas feo que la *****? ?Qué hay de otros fabricantes interesantes como Subaru o Volvo? ?Son malos, feos o qué?

Algunos datos curiosos del mercado:
 
COCHES
 
Audi…......... ventas en España Oct.2008…..40.806…..Oct.2011…..27.816.
 
BMW…....... ventas en España Oct.2008…..34.887…..Oct.2011…..15.982.  
 
Mercedes,,,, ventas en España Oct.2008…..33.323…..Oct.2011…..17.655.  
 
TODOTERRENOS
 
Audi…......... ventas en España Oct.2008…....1.708…..Oct.2011…....4.536.
 
BMW…....... ventas en España Oct.2008…....6.770…..Oct.2011…....8.031.
 
Mercedes,,,, ventas en España Oct.2008…....2.916…..Oct.2011…....2.423.

Mirándolo por el lado bueno, algo de dinero nos hemos ahorrado en importar coches, excepto en todoterrenos. Se ve que es un coche que gusta a la gente de pasta.                  
 
 
 

Joooooooooooooderrrrrrrr!!

Hablando de ventas, yo no quiero vehiculos que lleven correa distribucion, QUIERO CADENA, y ya me pueden argumentar lo que quieran, QUIERO CADENA…..yo tuve mi Renault 5 un monton de años y el motor fino, fino..
soy un forofo de Ford, pero lo siento este ultimo focus no es de mi agrado la trasera es fatal y el morro sin comentarios, el fiesta es el unico, junto al Kuga que me gusta. y en cuanto al Megane deberian decir las ventas del Scenic.

Que el 207 no se cuele en el Top 10 lo entiendo con su sustituto presentado, pero flipo con el hostiazo del 308 habiéndose lanzado un restyling a principios de año.

Y el del Focus se entiende perfectamente. Han diseñado una trasera abortiva e infumable. Yo por desgracia, en Valencia me hincho a verlo…

Las bajas ventas de automóviles se vienen dando desde hace ya muchos años, lo cual lo vengo comentando desde el mismo tiempo que se empezó a producir esta imparable caída. Algo que siempre me ha llamado la atención es que los colegas comentarista no han hecho en estos 11 meses prácticamente ningún comentario sobre el problema el cual es mayúsculo y durará varios años. Entiendo por las proyecciones que hago que las ventas aún seguirán cayendo más.
Las fábricas deberían de rever sus costos operativos y ajustar sus precios a prácticamente el equivalente al COSTO VARIABLE DE PRODUCCIÓN Y UN PEQUEÑOS PLUS PARA ABSORBER ALGO DE COSTOS FIJOS. Esta acción determinaría un acercamiento de los precios a la posibilidad de que muchos pudieran acceder a la compra de un vehículo 0 km; de no optar por esta variante, se verán fábricas languidecer y hacer paros forzosos por exceso de stock de unidades.

Saludos.

Antonio en esa lista el 207 quedaría el 11º

En realidad “manipulé” la lista de ANFAC para incluir las ventas de Focus y C-Max juntas, haciendo justicia, dado que Megane y C4 si que unían las ventas de Scenic y C4 Picasso. Si no hubiera hecho eso el 207 hubiera quedado 10º dado que las ventas del 207 únicamente superaban las del Focus (compacto) sin contar C-Max.

No sé si me he explicado bien, jeje

aqui en estados unidos el focus de nueva generacion se vende como rosquillas veo focus por todos lados