Qué mejor detalle para demostrarnos sus orígenes puramente americanos y completar la cuadratura del círculo de su estrategia global, que el lanzamiento en Europa del Chevrolet Malibu, una gran berlina que además pretende complementar con solvencia al Cruze y, por qué no decirlo, mejorar la imagen de marca de la filial de General Motors. Sus 4.86 metros de longitud abogan por marcar distancias con un Cruze más compacto y considerablemente asequible, sin olvidarnos de que el buque insignia Chevrolet Impala, aunque aún sin confirmar en Europa, también podría llegar al Viejo Continente en los próximos años.
El Chevrolet Malibu partirá en España de los 25.800€, lo que con pocos extras ya es el doble del precio base de un Chevrolet Cruze, desde 13.765€. Sus premisas serán motores competentes, un estándar de calidad elevado y un equipamiento muy completo para toda la gama. La oferta de motores, aunque reducida, responde a la demanda básica de un diésel de 2.0 litros de 160 CV (5.1 litros/100 kilómetros) y un gasolina de 2.4 litros de 167 CV (7.8 litros/100 kilómetros). Ambas motorizaciones podrán optar opcionalmente por un cambio automático.
Equipamiento del Chevrolet Malibu LT+ y LTZ: muy completo de serie
El nivel de acceso a la gama Chevrolet Malibu se ha denominado LT+ y de serie incluye climatizador automático, llantas de aleación de 17”, sensor de lluvia, de luces y aparcamiento, navegador con pantalla táctil en color y conexión Bluetooth, USB y iPod. El handicap de esta versión de acceso es que sólo será configurable con el motor diésel de 160 CV y transmisión manual. Tal vez se deba a que Chevrolet ha concebido este modelo en Europa como el idóneo para flotas de empresas, que demandarán sobre todo el motor diésel. Partirá de los 25.800€.
El segundo y máximo escalón de la gama Malibu será el LTZ incluirá, además de todo lo anterior, llantas de 18”, asientos de cuero calefactables, entrada y arranque sin llave y faros de xenon. Partirá de los 26.700€ con motor de gasolina y 28.200€ para el diésel.
Entre los sistemas de serie, en toda la gama, que no hemos mencionado también estarán el freno de mano eléctrico, control de arranque en pendientes, control de crucero con botones integrados en el volante y una extensión de garantía con labores de mantenimiento gratuitas durante 3 años o 100.000 kilómetros (lo que suceda antes)
Precios del Chevrolet Malibu: desde 25.800€
LT+ 2.0 VCDI Manual: 25.800€
LTZ 2.4 Manual: 26.700€
LTZ 2.4 Automático: 28.300€
LTZ 2.0 VCDI Manual: 28.200€
LTZ 2.0 VCDI Automático: 29.800€
Por enfoque, precios, equipamiento y aptitudes a mi parecer podría ser un buen rival de modelos como el Kia Optima, que recientemente probábamos con su motor 1.7 CRDi de 136 CV de potencia.
Fuente: Chevrolet
Más información en Diariomotor: Chevrolet Malibú
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