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Mansory Carbonado, el Lamborghini Aventador recibe un traje en fibra de carbono

  el 17 de julio de 2012

Mansory Carbonado

Para bien o para mal, Mansory es una de las firmas más reconocibles del panorama actual del tuning. Dedicados siempre a las más exclusivas (y caras) preparaciones sobre los superdeportivos más impactantes del momento, la firma de Kourosh Mansory afincada en Alemania es capaz de lo mejor… y de lo peor, con aberraciones despropósitos de gran magnitud. Sin embargo, en esta ocasión, tenemos que decir que su nueva creación se encuentra en el primer grupo.

Mansory se ha puesto manos a la obra con el Lamborghini Aventador LP700-4, y los resultados, hay que decirlo, llaman la atención y parecen más que positivos. Bajo la denominación de Mansory Carbonado Black Diamond, se esconde un Aventador profundamente personalizado bajo la fibra de carbono, aunque sin perder en ningún modo sus líneas de estilo características.

Sólo se personalizarán seis unidades de este Mansory Carbonado, por lo que sin duda sus propietarios pueden estar tranquilos en cuando a exclusividad o diferenciación. El kit de carrocería no es quizás lo más llamativo (porque, ya de por sí, un Lamborghini Aventador de serie es un rompecuellos, atrayendo todas las miradas), incluyendo un nuevo capó delantero, frontal rediseñado con mayores tomas de aire y un spoiler inferior de mayor tamaño. También se modifica ligeramente la parte trasera, en aspectos como el difusor, alerón o la cubierta del motor.

Mansory Carbonado

Lo más llamativo de todo será, sin duda, el aspecto de la carrocería en fibra de carbono “desnuda”, que le da un estilo bastante diferente (aunque ya visto en otras ocasiones en Mansory). Todos estos nuevos paneles de la carrocería del Mansory Carbonado están realizados en fibra de carbono, rebajando algo de peso.

También reciben detalles en fibra de carbono las llantas de aleación, en 20 pulgadas de diámetro para el tren delantero (y neumáticos 255/30 ZR20) y en 21 pulgadas detrás (con gomas 345/25 ZR21). La anchura entre ejes aumenta 40 milímetros delante y 50 milímetros detrás.

El bloque motor no recibe cambios, pero sí su rendimiento final gracias a una nueva centralita electrónica y a un escape deportivo, haciendo que la potencia de su V12 aumente hasta los 754 CV y los 750 Nm de par máximo. Y con este relativamente pequeño aumento de potencia, el Mansory Carbonado se puede disparar hasta los 355 km/h de velocidad máxima o los 2,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.

Por último, el interior también recibe cambios, como detalles en fibra de carbono y un nuevo tapizado en cuero de la más alta calidad, así como un volante rediseñado. Su precio no ha sido comunicado, pero tratándose de Mansory podemos esperar una cifra muy alta…

Galería Mansory Carbonado, el Lamborghini Aventador recibe un traje en fibra de carbono

  • Mansory-Lamborghini-Aventador-Carbonado-01
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  • Mansory-Lamborghini-Aventador-Carbonado-03
  • Mansory-Lamborghini-Aventador-Carbonado-04

Fuente: Auto Motor und Sport
En Diariomotor: Lamborghini Aventador LP700-4, a prueba | Coche contra avión: el Lamborghini Aventador desafía al F-16 Fighting Falcon | Mansory se atreve con el McLaren MP4-12C


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  • Anonymous

    Después del Lotus Evora, esto es lo más bonito que les ha salido.

    • focarfa

      no le digas “atreverse” a mansory, que se pueden cargar un coche.

  • http://www.facebook.com/joseluis.rodriguezpomattapujana Jose Luis Rodriguez-Pomatta Pu

    Han sustituido toda la carrocería por una de carbono o simplemente la han cubierto? Al sustituirla me imagino que se ahorran unos cuantos kilos, y eso también es bastante importante, no sólo la potencia y el par.

    • http://www.facebook.com/profile.php?id=1321047269 Adrian Sanchez

      Cito:
      “Lo más llamativo de todo será, sin duda, el revestimiento de la carrocería en fibra de carbono “desnuda”... ”
      Creo que solamente la han cubierto, lamentablemente.

      • http://www.diariomotor.com Fran López

        Las piezas de carrocería que son de nueva factura por parte de Mansory (en realidad, bastantes, como todo el capó delantero y paragolpes, o buena parte de la trasera y el techo) son fabricadas en fibra de carbono, no simples revestimientos.

        • http://www.facebook.com/joseluis.rodriguezpomattapujana Jose Luis Rodriguez-Pomatta Pu

          Conclusión, no es sólo estético si no que también influye en las prestaciones. Más potencia y menos peso… Lo que le faltaba a este coche.

  • EL MAS INCOGNITO

    me gusta aunque pienso que debieron arriesgarse mas con el kit estetico .

  • MRTN

    Me gusta, se ve muy bien, Esperemos que si sea funcional y no meramente estética, sino pienso que no justificaría su elevado costo. Solo cambiaría las ruedas, por algo que sea menos llamativo por las formas raras.

  • MRTN

    Me gusta, se ve muy bien, Esperemos que si sea funcional y no meramente estética, sino pienso que no justificaría su elevado costo. Solo cambiaría las ruedas, por algo que sea menos llamativo por las formas raras.

  • http://www.facebook.com/people/Joan-Carabús-Salvadó/1430858815 Joan Carabús Salvadó

    Siempre que se emplea fibra de carbono,es para mejorar algo de peso y tambien darle un nuevo aire estético.El coche original es espectacular y esta preparación no desmerece en nada al original. Me gusta.

  • http://twitter.com/nelsonautonews Nelson Auto News

    Quien lo diría, Mansory todavía es salvable.

  • crisvavi

    Brutal.. perfecto.. que maravilla han creado :D

  • ramon diariomotor

    les ha quedado muy bonito,aunque la mejora en prestaciones es bastante escasa.
    Por cierto diariomotor no os va a gustar pero debo deciros que estoy hasta las narices del nuevo sistema de comentarios,cada dos por tres se me borra la cuenta y me tengo que crear una nueva,esta es la cuarta que hago y estoy ya bastante cansado,no se para que habeis cambiado el anterior sistema de comentarios y habeis puesto este,porque sinceramente es una autentica mierda.

    • http://www.diariomotor.com Fran López

      Ramón, en realidad ha sido Disqus quien ha mejorado y renovado el sistema de comentarios. De todas formas traslado tu queja para ver qué se puede hacer y si podemos evitar que pasen estas cosas..

      Gracias por leernos y por comentar, un saludo ;)

  • Anonymous

    Pero el Reventón no tenía ya una carrocería de fibra de carbono?

  • Pingback: 777 CV envueltos en color blanco para el Lamborghini Aventador de Wheelsandmore

  • Albert

    El Mansory carbonado es una edición especial que tiene 1250 cv y alcanza los 380 km/h. Podéis mirarlo en su página web.

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Hace tres años estuve probando durante siete días un M3. Recuerdo a aquel BMW como un icono de la deportividad, un vehículo con unas capacidades altamente soberbias. Con unas sensaciones al volante sobresalientes, gracias a la elevada exigencia de conducción. Era necesario llevarlo más allá de 7000 vueltas para extraer la quinta esencia de ese V8 atmosférico. Por eso, era tan entusiasmante como agotador. Y no podías perder un solo segundo la concentración… Si estabas despistado, llegaba un chaval con un GTI y te arrancaba las pegatinas.

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