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BMW M5 Polizei, el M5 F10 se adapta para la policía alemana

  el 5 de septiembre de 2012

BMW M5 Polizei

Mientras aquí en España los cuerpos de la Policía y Guardia Civil, salvo contadísimas excepciones, se tienen que conformar con coches de patrulla de lo más comunes (generalmente berlinas diésel de potencias bajas o medias, y en ocasiones incluso monovolúmenes), en otros países los cuerpos de seguridad disponen de unas cuantas unidades de lo más especial, destinadas casi siempre a misiones donde la velocidad sea un factor clave, como por ejemplo persecuciones a delincuentes o infractores.

No es sólo cosa de películas o videojuegos ver a un Lamborghini Gallardo convertido en coche policía: existe y prestaba servicio para la Polizia italiana. Los Carabinieri italianos tampoco son mancos, ya que disponen de un par de Lotus Evora S especialmente adaptados, mientras que en Abu Dhabi la policía cuenta con una flota compuesta, entre otros, por los Fiat 500 o Nissan GT-R. En Francia recurren al producto nacional, habiendo adquirido recientemente setenta Renault Mégane RS para su Gendarmerie, mientras que en Rumanía han probado con los Seat León Cupra para su Politia. ¿Y en Alemania?

BMW M5 Polizei

En Alemania también tienen una cierta tradición de tener una pequeña flota de coches deportivos en sus cuerpos de seguridad para aquellos servicios que así lo requieran. Recordemos que en algunos tramos de sus Autobahn no hay limitaciones de velocidad, por lo que hasta cierto punto esta necesidad tiene su lógica. Incluso no hace demasiado tiempo, contaban con un Porsche 911 preparado por TechArt para tales menesteres, por lo que aquel que quisiera escaparse de la Polizei en plena persecución lo tendría muy complicado. Y BMW también es una de esas marcas que tiene tradición en ofrecer unidades especiales para la policía alemana.

A través de la página de Facebook de BMW M, la marca bávara ha dado a conocer su nuevo proyecto, destinado a la policía alemana y al parecer totalmente listo para poder entrar en servicio si las autoridades así lo considerasen. De este BMW M5 Polizei no hay muchos más datos por el momento, pero al parecer se trata de un BMW M5 F10 estándar, con su motor 4.4 V8 con doble sobrealimentación y 560 CV, especialmente adaptado para la Polizei alemana y listo para su correspondiente homologación.

BMW M5 Polizei

Probablemente se le haya eliminado la autolimitación electrónica a 250 km/h de velocidad máxima, y por supuesto cuenta con la tradicional decoración de la Polizei en verde, así como las luces reglamentarias. Como detalle curioso, y por la posición de los intermitentes en el paragolpes delantero, parece que esta unidad procediese de los Estados Unidos…

Este BMW M5 Polizei se encuentra expuesto en el museo BMW Welt en Munich, y todavía no se conoce si entrará en servicio o se quedará únicamente en un experimento por parte de la marca bávara. Lo cierto es que su apariencia es imponente y destinada a causar el pánico en los espejos retrovisores de delincuentes o infractores.

Imágenes: BMW Blog
En Diariomotor: Audi R8 GT R Polizei por ABT | Los Carabinieri se hacen con un par de Lotus Evora S | El primer Nissan GT-R policial llega a Dubai


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  • Rest

    Normalmente la Policía, por lo menos en España, no suele hacer persecuciones de película porque hay vidas- las propias y las d terceras personas- en juego, y porque creo que una buena coordinación en sí misma y entre los diferentes Cuerpos Policiales, así como el uso eficiente de los medios con los que se cuenta, hace más eficaz el cometido que cualquier” Viper Policial” conducido por el Inspector STIG.

    • Anonymous

      Coincido.

      De hecho, no sé si se recuerda por aquí la persecución a un Audi RS6 Avant cargado hasta los topes literalmente de fardos (llegaban hasta al asiento del copiloto). Si mal no recuerdo el tío al final se apeó en un arcén y se fugó.

      • Rest

        Sí, al parecer una operación conjunta entre Policía Nacional y Guardia Civil. Creo q el tío con el RS6 corría y corría, inalcanzable. El primer control se lo saltó, y creo q se puso un segundo control más adelante, produciéndose un atasco. El notas desistió, se paró, se bajó y fue detenido. No hizo falta ningún GTA, M, RS o AMG.

    • http://www.diariomotor.com Fran López

      Buena puntualización y buen comentario ;)

    • http://www.facebook.com/juan.kerensky Juan Kerensky

      La diferencia entre USA y España, y de casi todos los países, es que no disponen de un cuerpo de policía “nacional” salvo el FBI, que no se dedica a patrullar. ¿Qué significa eso?, que si hay un criminal huyendo, en cuanto cruce un estado, dejan de perseguirlo porque no tienen jurisdicción y entonces hay que hacer el caso federal para cogerle, cosa que facilita las cosas al delincuente, y ellos lo saben.

      Es por eso que en USA suele haber esas persecuciones para pillarle antes de que salga del estado, mientras que aquí los municipales sólo tienen que llamar a la policía nacional o Guardia Civil.

  • BMW_POWER

    Estoy de acuerdo creo que aqui no se necesitan vehiculos asi aunque se de buena tinta que disponen de algunos mondeo ST220 camuflados. Hay que reconocer que a mi me daria miedo ver ese pepino con los rotativos puestos por el retrovisor de mi coche jajajaja

  • AMG Black Series

    La Policia Nacional y la Guardia Civil utiliza los helicopteros para las persecuciones

  • urbanowl

    Je Je Je. Pues en Alerta Cobra (serie de TV) no dan pillado a ninguno ni con el BMW ni con el Mercedes. Siempre se les escapan o estos se “estartalan” y los pillan.

  • Anonymous

    Cuántos de estos veremos estrellados en Alerta Cobra? XD

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