Ya os hemos hablado del nuevo Renault Clio que llegará el próximo mes de octubre a los concesionarios completamente renovado y por primera vez con una única carrocería de cinco puertas y una gama simplificada, de momento, con tan sólo cuatro motores. Tras cerca de un millón de unidades vendidas en España a lo largo de más de dos décadas de historia, el ahorro de peso, la presencia de mecánicas más eficientes y sencillas (con bloques muy ahorradores de tres cilindros de gasolina y diésel), la tecnología que incorpora y su nueva línea estética, se convertirán en las claves de esta nueva generación que aspira a conquistar su segmento.
El nuevo Renault Clio 2012 partirá de los 11.950€ del modelo 1.2 16 válvulas y 75 CV con acabado Authentique. Se trata de una mecánica de acceso asequible pero un tanto vetusta en comparación de los motores que verdaderamente suponen un avance para esta nueva generación de Renault Clio, empezando por el nuevo tricilíndrico TCe 90 y prosiguiendo con sendos diésel de 75 CV y 90 CV que en ningún caso superan los 95 g/km de CO2 en sus emisiones homologadas.
El motor de gasolina TCe de 90 CV logra con su arquitectura de tres cilindros y su sistema de parada y arranque automático Start&Stop rebajar en 1 litro/100 kilómetros – según ciclo homologado – los consumos del motor de acceso 1.2 16 válvulas y 0.6 litros/100 kilómetros respecto el TCe de 100 CV al que sustituye. Más adelante se introducirá también un motor aún más potente, el TCe de 120 CV, que por primera vez podrá asociarse a un cambio automático de doble embrague.
El motor TCe de 90 CV parte de los 14.400€ que con el mismo equipamiento (Expression) es 900€ más caro que el 1.2 16 válvulas de 75 CV.
El nuevo Renault Clio 2012 y su personalización
Renault se ha tomado muy en serio la personalización de su utilitario como una de las claves para distinguirse dentro de su segmento. No es de extrañar que las opciones que se ofrecen en este sentido sean mayores que en sus predecesores, desde los acabados de carrocería metalizados (309.92€ y 392.56€) hasta pinturas opacas especiales (165.29€) y adhesivos con motivos y diseños deportivos por 247.93€.
Fuente: Renault
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