
Seamos sinceros, ¿quién pensaba que un Nissan Juke con motor de GT-R tuviera sentido cuando hace ahora un año conocíamos por primera vez las intenciones de Nissan para con su diminuto crossover? Nadie, absolutamente nadie. Hartos de ver multitud de exóticos y desproporcionados prototipos con motores inusualmente potentes, la verdad, es que el Nissan Juke-R nos sorprendió, pero no tanto como cabría esperar de un deportivo que ahora se confirma como más caro que cualquier Ferrari aún estando basado en un utilitario de a pie, económico y para todos los bolsillos.
Y si bien es cierto que todo empezó como un reto, el de construir un prototipo de exhibición que hiciese correr ríos de tinta pero ni mucho menos llenar océanos como se ha demostrado un año después, lo cierto es que el Nissan Juke-R ya es real, y si tienes suficiente dinero y ganas de invertirlo en algo tan especial, puede ser tuyo por el “módico” precio de 500.000€. Y es que con el éxito de los prototipos iniciales Nissan rápidamente se percató de que muchos clientes en Dubai habían dispuesto prácticamente cheques en blanco para hacerse con uno de ellos, hasta el punto de que el proyecto era viable y no había marcha atrás para su producción.

Y es que agárrense a sus asientos, el Nissan Juke-R vapulea el 0 a 100 km/h en escasos 3,0 segundos, sin que el hecho de contar con tracción total le reste méritos a su capacidad para batir a deportivos tan avanzados y rápidos como el propio Ferrari F12 berlinetta. Más limitada por otra parte es su velocidad punta, que se queda en 275 km/h, lo cual es más que suficiente para llegar al límite al final de recta en la mayoría de los circuitos en los que podremos disfrutarlo.
Estéticamente también se han retocado algunos detalles en defensas, el difusor posterior y ciertos detalles en fibra de carbono.



En cualquier caso, qué gran trabajo el de Nissan…

Fuente: Nissan
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