El best-seller de Renault ya está a punto de llegar a los concesionarios. En los próximos meses asistiremos a la llegada de un nuevo Renault Scénic, el mismo que ves sobre estas líneas. Un monovolumen que se ha renovado por completo, que ha adquirido una imagen moderna, prácticamente propia de un crossover, y que quiere reivindicarse por su estética, su tecnología, y por una gama de mecánicas renovadas. Y entre la gama de motores del Renault Scénic 2016 ya sabemos que habrá novedades tan importantes como un motor híbrido, diésel y manual.
El nuevo Renault Scénic 2016 conformará una gama de motores, diésel y gasolina, entre 95 y 160 CV de potencia. Una gama en la que también habrá alternativas de cambio manual y automático, estos últimos con el EDC (Efficient Dual Clutch) de Renault, un cambio de doble embrague.
La alternativa híbrida, el Renault Scénic Hybrid Assist 2017, no llegará hasta finales de año. Como también lo hará una segunda carrocería de siete plazas, el Renault Grand Scénic, que llegará a los concesionarios antes de que termine este año. Más información del Renault Scénic Hybrid Assist 2017.
Gama de motores del Renault Scénic 2016
La gama motores diésel del Renault Scénic quedará conformada por estas seis alternativas:
* Energy dCi 95 con cambio manual de seis relaciones.
* Energy dCi 110 con cambio manual de seis relaciones.
* Energy dCi 110 Hybrid Assist con cambio manual de seis relaciones.
* Energy dCi 110 con cambio automático EDC.
* Energy dCi 130 con cambio manual de seis relaciones.
* Energy dCi 160 con cambio automático EDC.
La gama de motores gasolina del Renault Scénic quedará conformada por estos dos motores:
* Energy TCe 115 con cambio manual de seis relaciones.
* Energy TCe 130 con cambio manual de seis relaciones.
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En Diariomotor:
Renault Scenic 
