El DS3 y el DS3 Cabrio, las alternativas francesas al MINI y MINI Cabrio y al Fiat 500 y Fiat500c, estrenan motor gasolina de la mano del bloque PureTech de 130 caballos, una alternativa perfecta para el que quiera un coche pequeño gasolina con una potencia más que correcta y claro, el extra de glamour de la firma premium francesa.
El DS3 se suma al downsizing con el PureTech 130, de tres cilindros y 1.2 litros de cubicaje:
Este propulsor es un bloque sobrealimentado de tres cilindros y 1.2 litros que ya conocemos de otros modelos de la marca, un propulsor que con los mencionados 130 caballos se presenta como relevo generacional del VTi de 120 caballos.
Los 130 caballos los entrega a 5.500 rpm y están acompañados por un par de 230 Nm disponibles desde las 1.750 rpm, proponiéndonos un consumo medio de 4.5 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 105 g/km.
Esta mecánica llega como perfecta alternativa a propulsor de los MINI Cooper, de 136 caballos. Este propulsor es también de 3 cilindros, aunque con un cubicaje ligeramente mayor, con 1.5 litros.
Recordemos que el DS3 sufrió recientemente un lavado de cara. Te contamos todos los detalles de este lavado de cara en el artículo «El nuevo DS 3, en 5 claves: así lucha el chic francés contra los poderosos MINI«.
DS 3 
