El Jeep Compass ha sido uno de los productos más longevos del Grupo FCA. Este SUV compacto fue lanzado junto a los Dodge Caliber y Jeep Patriot, con los que ha compartido plataforma y motorizaciones. Aunque fue renovado en 2012, era un producto desfasado, con mala calidad interior, por debajo de lo esperado en un actual producto de Jeep, como puede ser el interesante Renegade, que hemos probado hace poco. Un nuevo Jeep Compass será lanzado muy pronto al mercado, y ya ha sido cazado completamente al desnudo en Brasil.
Este nuevo Jeep Compass reemplazará también al Patriot, que era esencialmente el mismo coche con una estética ligeramente diferenciada. Será lanzado al mercado en 2017, y según indican los últimos informes, el nuevo Jeep Compass será fabricado en México para el mercado estadounidense, pero también será fabricado en Brasil y en China – debido a los altos aranceles a la importación de vehículos. Parece que alguien en Brasil ha sacado el Compass para una sesión de fotos y los fotógrafos espía lo han cazado sin gota de camuflaje.
Estéticamente guarda parecidos con el precedesor, pero en cierto modo parece un Grand Cherokee en miniatura. La clásica calandra de siete barras verticales está en donde debe estar. Sus líneas son modernas pero fuertes, con la robustez visual que demandan los clientes de la marca. Líneas orgánicas, así como techo y pilares pintados en otro color a la carrocería aportan un toque de diferenciación. La zaga está presidida por unas ópticas LED de bonito diseño y gran tamaño. El coche podría medir unos 4,40 metros.
¿Ha nacido un rival para el Nissan Qashqai?
Es posible que el nuevo Jeep Compass se ofrezca en versiones de tracción delantera, así como en versiones de tracción total no permanente. Tendrá un precio similar o inferior al Jeep Renegade – con el que comparte arquitectura – más pequeño pero de mejores capacidades todoterreno. Como alternativa low-cost por parte de Jeep sí se prevé éxito de ventas en Estados Unidos. Es posible que se venda en Europa, donde podría robar ventas al Renegade, desde su lanzamiento en 2014 el modelo más vendido de la gama Jeep.
A nivel de motorizaciones, se venderá con los conocidos 1.4 turbo de origen Fiat, así como los 2.0 Multijet de hasta 170 CV en el frente diésel. En EE.UU. y otros mercados estará disponible con un motor 2.4 TigerShark de hasta 190 CV de potencia y aspiración atmosférica. Por tamaño, espacio interior y posicionamiento, el Jeep Compass lucharía directamente con superventas como el Nissan Qashqai, SEAT Ateca o Peugeot 2008, así como rivales de su propia marca, los Jeep Renegade o Fiat 500X.
Fuente: Carscoops
En Diariomotor:
Jeep Compass 
