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BMW M6 Competition Edition: el BMW Motorsport más rápido de la historia

 |  @sergioalvarez88  | 

Una de las novedades de BMW en Frankfurt ha sido el BMW M6 Coupé Competition Edition. Se trata del BMW Motorsport de producción más rápido de la historia, compartiendo potencia con el BMW M5 creado para el 30 aniversario de la división M. Este BMW M6 ve aumentada la potencia de su motor 4.4 V8 TwinPower Turbo – mediante retoques electrónicos – hasta unos tremendos 600 CV, además de recibir un equipamiento diferenciado y una estética claramente inspirada en mitos de la historia en competición de BMW Motorsport.

El BMW Motorsport más rápido de la historia

Es sólo un poco más rápido que el BMW M5 Competition Edition, con el que comparte propulsor.

Ningún M3 o M5 han sido más rápidos que este BMW M6 Competition Edition, equipado con el M Driver’s Package. Su motor 4.4 V8 turboalimentado desarrolla 600 CV de potencia a 6.250 rpm, con un tremendo par máximo de 700 Nm disponibles desde las 1.500 rpm hasta las 6.000 rpm de forma ininterrumpida. Gracias a la ayuda de una caja de cambios de doble embrague y siete relaciones, es capaz de acelerar hasta los 100 km/h en sólo 3,9 segundos, alcanzando una velocidad punta de nada menos que 305 km/h.

Cifras nada malas para un coche que pesa 1.925 kg, francamente. Exteriormente, es un coche disponible en sólo dos colores: Alpine White y Austin Yellow. En el caso del coche blanco de las imágenes, equipa un vinilado con los colores de BMW Motorsport, presente en capó, paragolpes y perfil lateral, otorgando al coche un aspecto más deportivo. Las llantas están acabadas en un color negro mate, y tienen 20 pulgadas de diámetro. Sobre ellas, neumáticos de altas prestaciones y en su interior, frenos carbonocerámicos de alto rendimiento.

Se puede obtener un Competition Edition añadiendo extras a un BMW M6 Competition Package.

Otros detalles son una calandra oscurecida, y tanto cubiertas de los espejos retrovisores como un spoiler trasero construidos en fibra de carbono. En su interior de nuevo tenemos fibra de carbono en la consola central o en la palanca de cambios. El volante está forrado en Alcantara de alta calidad, y los asientos son de cuero negro, con un ribeteado del mismo color de la carrocería. Por supuesto, si somos aún más sibaritas, BMW Performance puede instalarnos el catálogo entero de accesorios en el habitáculo.

Además, gozaremos de un equipo de sonido Harman Kardon de alta fidelidad. El paquete Competition Edition cuesta 17.700 euros, pero es un precio justo a pagar por un extra de exclusividad que no muchos tendrán.

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  • Eduardo Piernas

    Si me toca la loteria me pillo uno fijo… menuda maquina y me encanta la fibra de carbono en el cuadro de mando. Y gastarse casi 18mil en extras como estos en un coche que vale casi 200mil no me parece excesivo la verdad.

  • jose manuel cordero de jesus

    Bueno…… Solo puedo decir que este tipo de automovil es para personas como”Don Dinero Poderoso Caballero” y nada mas

  • Daniel Aguilar

    muy bonito