Actualizado 17:22

Peugeot 308 Racing Cup: una excusa más para reivindicar un Peugeot 308 más radical

 |  @HerraizM  | 

A mediados de junio Peugeot nos presentó a la alternativa más prestacional derivada del Peugeot 308, un Peugeot 308 GTI que se presentaba en dos sabores: 250 y 270 caballos. Ahora, un par de meses después, a las puertas de una importante cita con et público en el Salón de Frankfurt, nos topamos con la alternativa de carreras derivada del Peugeot 308, el Peugeot 308 Racing Cup… y claro, no podemos evitar con ello reivindicar un 308 aún más prestacional.

Peugeot 308 Racing Cup, Peugeot 308 R, Peugeot 308 R Hybrid…

El 1.6 THP del nuevo Peugeot 308 Racing Cup abre una puerta a la esperanza de encontrarnos un 308 aún más radical que el conocido GTI de 270 caballos.

Con el ya conocido 1.6 THP bajo el capó el Peugeot 308 Racing Cup desarrolla una potencia de 308 caballos, 38 más que la alternativa más potente del Peugeot 308 GTI desarrollada por Peugeot Sport, aunque claro, pensado para su uso en competición este aumento de potencia no es el único cambio presente, encontrándonos con un enorme alerón coronando su zaga, nuevas llantas, un splitter frontal y una jaula antivuelco que asoma desde su habitáculo.

No podemos olvidarnos de que más allá del recientemente presentado Peugeot 308 GTI y más allá del 308 Racing Cup ha habido otras alternativas de corte prestacional más potentes que el mencionado GTI y que nos invitan a soñar con un 308 de producción, matriculable, aún más potente.

Conviene tener presente aquellas voces, aquellos rumores, que señalan que más allá del 308 GTI habrá un 308 R de producción más potente y por tanto recordar a ese Peugeot 308 R Hybrid que, desatado, alcanzaba en su modo más radical una potencia de 500 caballos gracias a la unión de 1.6 THP de 270 caballos y dos motores eléctricos de 115 caballos llevando así, un considerable peldaño más allá, a aquel Peugeot 308 R Concept que se presentó hace ya dos años.

¿Veremos un Peugeot 308 más potente?¿Un Peugeot 308 R?

Tal y como mencionábamos no han faltado los rumores señalando desde tiempo atrás esta posibilidad, fijándose alrededor de los 300 caballos su posible potencia. Por delante le esperaría la rivalidad con el nuevo Honda Civic Type R y sus 310 caballos, a su favor, el hecho de encontrarnos ahora con este Peugeot 308 de carreras con un 1.6 THP llevado ya a los 308 caballos.

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Lee a continuación: El Peugeot 308 GTI de 270 cv parte en Francia desde 37.200 euros

  • TheMustang12

    soy yo o este 308 se parece al Renault Espace f1 ?? .. lo digo por el tamaño y lo veo muy rectangular