¿Es este el Kia que aspira a destonar al Audi A5 Sportback en su terreno de juego?

 |  @sergioalvarez88  | 

Kia está preparando una berlina deportiva de lo más interesante. Hoy mismo os mostramos un vídeo en el que los coreanos nos enseñaban un misterioso vehículo, rodando a gran velocidad en Nürburgring. Hemos hecho todo tipo de conjeturas acerca de este rápido coche, que podría perfectamente tratarse de la máquina que tenéis en pantalla. Una potente berlina de aspecto coupé, una elegante máquina que perfectamente podría competir con el Audi A5 Sportback en su terreno de juego. ¿Qué sabemos al respecto?

Estará basado en el Genesis G70, compartiendo con este su plataforma de propulsión trasera.

Por lo que hemos podido saber, estará basado en la plataforma del esperado Genesis G70. El Genesis G70 es el modelo de volumen de la marca de lujo de Hyundai, una berlina deportiva de propulsión posicionada de forma clara contra el BMW Serie 3 y su incontestable posición de mercado. Como podéis ver, su diseño es agresivo, con una caída de techo claramente inspirada en las berlinas europeas de aspecto coupé, los BMW Serie 4 Gran Coupé y Audi A5 Sportback. El Kia aporta su diseño asiático, con un toque de exotismo bienvenido al segmento.

En su gama de motores, se esperan novedades. Un motor de lo más interesante es el nuevo V6 de 3,3 litros, sobrealimentado por dos turbocompresores más allá de los 300 CV de potencia. Ya que hablamos de un coche de gran relación calidad-precio, se dan por hechos motores 2.0 turbo de gasolina e incluso propulsores diésel. Queda saber el posicionamiento de este producto, así como su nombre final, Kia K8 en el mercado coreano. ¿Será capaz de hacerse un nombre en el segmento, o preferirá orientarse al segmento generalista?

¿Qué opina el Kia Optima GT de todo esto?

Fuente: Kia-World.net
En Diariomotor:

  • Arisatti

    No creo que este en el segmento del Audi A5 Sportback, BMW 4 Grand coupe, en Korea esta entre un Cadenza (K700) y K900 (Quoris), lo llaman K8, osea esto significa que esta por encima del Cadenza/K7 que es del Segmento-E, y segun ilustraciones Coreanas, se llamara en su pais natal K8. quiere decir que esta un peldaño mas arriba por la nomeclatura que lo precede K7-Cadenza y le sigue el K8-Stinger y consecutivamente el K9-Quoris, para mi personalmente este coche esta en el Segmento-E-generalisemos el tamaño y mercado, por las foto que se muestra aqui mas las de las mulas de desarrollo se ve clara mente el largo entre ejes y volumen de carroceria que esta dirigido a un mercado mas de Full-Size o Mid Full-Size (tamaño completo-Mediano), no de lleno al Segmento-D Mediano, miren el volumen y dimensiones visualmente de la BMW Series 3/4 Grand Coupe, Alfa Giulia, audi A4, Jaguar XE etcetera. para mi personalmente esta en la liga del tamaño de los 488/mm, mientras que los Sedanes premium medianos estan entre lo 466/mm a 472/mm, esto quiere decir que es un Full-Mid-Size este futuro nuevo modelo de KIA. Saludos a todos.

  • Sedan/Berlina Full-Size

    por este clasico Cadillac (1942) de alma americana, me enamore de los Fastback 4-puertas, hoy conocidos como cupe de cuatro puertas, o simplemente los llaman panameras, sportback, grand-cupes, CLC, CLE,CLS etcetera.

    http://www.classicautorental.com/images/1941%20Cadillac%206109%204-door%20fastback/DSC_0195.png