Lincoln Continental 2017: el último modelo en posar para Annie Leibovitz

 |  @HerraizM  | 

A comienzos de año Lincoln nos presentó al Lincoln Continental 2017, una berlina de lujo cargada de tecnología, bien servido de potencia y con un bonito diseño exterior, sobrio, que desgraciadamente no conoceremos en estas latitudes. Ahora la firma norteamericana ha recurrido a una importante fotógrafa para su puesta de largo, relevante incluso más allá del mundo de la fotografía, convertida en un imponente icono cultural: Annie Leibovitz ha sido la encargada de ejecutar la última sesión de fotos del Lincoln Continental.

Annie Leibovitz es todo un icono de la fotografía, célebre por sus retratos a ilustres de la política, cultura…

La fotógrafa norteamericana, que ha ejecutado retratos de celebridades de la talla de Obama, la Reina Isabel II, Rupert Murdoch, Michael Douglas…(la lista es interminable) para algunas de las mayores publicaciones del mundo, como Vanity Fair o Rolling Stone, ha sentenciado una sesión de fotos inspirada por los roadtrips que realizaba de pequeña con su padre.

Además se ha valido de un grupo de modelos no profesionales para conferirle una mayor calidez, una mayor autenticidad a la sesión, que fue realizada en los alrededores de Nueva York.

En Estados Unidos el Lincoln Continental tiene un precio de partida de 44.560 dólares, poco más de 40.000 euros y bajo el capó cuenta con una mecánica V6 de 3 litros, biturbo, que desarrolla una potencia de 400 caballos a las cuatro ruedas.

17_lnc_ctn_200185

17_lnc_ctn_200187

17_lnc_ctn_200193

Tras las cámaras: así ha sido parte de la sesión de fotos de Annie Leibovitz para Lincoln

Lee a continuación: ¿Dónde demonios están los tiradores de las puertas del Lincoln Continental?

  • jorge

    Un coche realmente bonito con muy buenos acabados. Sobriedad al estilo alemán. Sorprende su configuración de tracción delantera, debería ser trasera. 40,000€ por un V6 y 400cv, a ver que competidor Europeo lo puede ofrecer. Aunque claro si llegara a Europa no bajaría de los 60,000€-70,000€ por lo menos….

    • Leonmafioso

      Pues algo en lo que se ha caracterizado Lincoln es en ofrecer vehículos de lujo que compiten con los europeos a un costo muy bajo.

  • Kanzler

    Interesante alternativa en su segmento.
    Esa tracción delantera desgraciadamente arruina un poco la filosofía de lo que para mi es un verdadero coche de alta gama , que sacrifica incluso elegancia a la linea, obligada a terminar con esos morros gigantescos colgados delante del eje delantero y las ruedas delanteras pegadas a la puerta, una pena.
    En general el coche me gusta, esperemos los coches yankees vuelvan a ser lo que una vez fueron. Entre este y el Cadillac CTS creo van por buen camino. Me quedo de igual manera con el CTS.

    Donde se esmeren en la técnica y ofrezcan mecánicas Híbridas o incluso a la altura de Tesla me lo pensaría.

    • Leonmafioso

      es la única pega que le veo, al igual que como pasó con el Impala de la década pasada que el tener traccion delantera tampoco hacía de las suyas.

  • Diecast JRM Scale 18

    Hasta donde tengo entendido se trata de un traccion a las cuatro ruedas

  • me gusta el detalle de las puertas alas de gaviota, me comprare uno aca en America