Vídeo: este Mercedes S 600 suena como un Fórmula 1 gracias a su escape artesanal

 |  @sergioalvarez88  | 

Normalmente no asociamos el Mercedes Clase S a la deportividad. Ni siquiera sus versiones AMG se prodigan demasiado al respecto. No obstante, es posible conseguir que uno de estos lujosos leviatanes del asfalto suenen como todo un Fórmula 1. O como un Pagani Zonda, cuyo motor es una evolución del V12 atmosférico que equipan los Mercedes Clase S W140 – y algunos W220 afortunados, antes del paso a los V12 Biturbo. Sólo necesitas unos colectores de escape artesanales de idéntica longitud… y un escape casi recto sin silenciadores.

El V12 de los Mercedes Clase S W140 fue la base del brillante V12 de los Pagani Zonda, previo paso por las manos de AMG.

Lo que era una tranquila berlina de sonido y comportamiento refinado se transforma en un escándalo rodante, capaz de asustar a todos los vecinos, haciéndoles pensar que un coche de carreras anda suelto por el barrio. El Mercedes Clase S en cuestión es un S 600 W140, transformado en Japón por un especialista en escapes y colectores llamado Ekimani. Buen trabajo el que han hecho: el sonido del coche es llamativo al ralentí, desquiciado cuando el conductor decide acelerar a fondo usando un túnel como caja de resonancia – cualquier “quemado” sabe lo bien que funcionan los túneles en este aspecto.

Ahora bien, olvida superar cualquier tipo de inspección oficial con un escape así. Además, es cuestión de tiempo recibir una citación judicial por escándalo público, violación de la normativa de ruidos o algún precepto similar. Bien merece la pena por disfrutar de un sonido así, aunque sea sólo durante unos pocos minutos. Sobre estas líneas hemos incluido un par de vídeos del coche en cuestión. ¿Soy solo yo el que se ha puesto a explorar los clasificados online en busca de un S 600 de segunda mano?

Lee a continuación: ¡Adiós a la elegancia! ¡Hola a la potencia desmesurada! Este Mercedes Clase S Coupé es tan potente como un Lamborghini Aventador S

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  • Ismael Batugg
  • Mike Gonzalez

    Me viene uno así a esas horas de la noche por debajo de casa y lo mínimo que le tiro es una granada y no precisamente de las que se comen

  • Jacobo87

    Qué pasada! Suena como los Ferrari de F1 de principios de los 90. O los Grupo C de resistencia.

    Túneles, o paredes de roca en carreteras de montaña; y si encima tienes la posibilidad de descapotar el coche que conduces y pegarle una buena estirada… hay pocas experiencias a bordo de un automóvil que lo superen.

  • X 2.0

    Sobre deportividad de los clase S w140, es porque nunca habéis hablado de los S 73 AMG, una señora máquina en toda regla.

    Si me dicen que es el sonido de un F1 de la época de Senna, me lo creo. Ha quedado un sonido impecable, agudo, progresivo. Un trabajo excelente. Yo creo que el problema de las inspecciones se podría solucionar con unos silenciosos con válvulas, aunque modificasen un poco el sonido puede seguir siendo bueno.

  • Rodri

    Esto se supone que con una linea directa ya suena asi o al menos parecido. El S600 W140 y el E38 750iL con linea directa produce un sonido orgásmico, vaya juguetitos…
    https://www.youtube.com/watch?v=RB1mK_s0MLw

  • Issam

    Impresionante

  • morrillu

    Yo siempre me he quedado pillado con el sonido de este Honda S2000 y el brutal sonido que saca tipo F1 de “un sencillo” motor de cuatro cilindros

    https://www.youtube.com/watch?v=CN6Xt5rM25c

    • X 2.0

      Muy buen aporte, no te falta razón, es increíble.

    • ThePgR777 .

      No se acerca ni de coña

      • morrillu

        Bueno, eso es una apreciación personal por tu parte. Pero creo que con un motor 4L, montado en un vehículo de producción, y añadiendo un escape es de los sonidos más cercanos que se pueden conseguir sin hablar de superdeportivos de motores V10 o V12 atmosféricos.

        • ThePgR777 .

          Qué apreciación personal ni que tonterías, quien no note la diferencia está sordo

          • morrillu

            Bueno, por lo visto cuentas con un oído privilegiado. Ojalá estuvieses por encima de la media también en tu manera de responder con educación a alguien que no conoces

          • ThePgR777 .

            Bueno, si te sientes ofendido por lo que he dicho vaya piel más suave tienes, no utilices internet ni salgas a la calle porque será demasiado. No he tenido tan mala educación, es hasta merecido por la burrada que has puesto.

          • Ismael Batugg

            Nadie se mete con Pgr es inegable es un entendido de los coches :)

          • ThePgR777 .

            Gracias bro

          • Ismael Batugg

            Fanatico de la F1 y Desde 3dJ Con amor hasta la muerte

    • nuevoenesto

      Pues no suena mal no

  • Javier Bl

    Ekimani es como llaman a los colectores de escape, viene de exhaust y manifold, no es un fabricante de escapes jajajaja.

  • emjpshyco

    Ya quisieran los F1 actuales sonar así de bien. Impresionante.

  • Jorge La Báscula

    Yo tengo un s 600 v12 sel 405 caballos es la Pera ese coche ami me encanta…..