Soñábamos con que la nueva generación del Mazda MX-5 recibiera su correspondiente versión MPS, una versión más prestacional, una alternativa más radical, más picante, más potencia y una puesta a punto más comprometida con los más quemados… pero no, parece que no será así.
De acuerdo con Top Gear, tal y como les habría contado Nobuhiro Yamamoto, responsable del programa del nuevo Mazda MX-5, no habrá una nueva alternativa mecánica a los ya conocidos propulsores de 131 y 160 caballos.
El principal argumento esgrimido por los de Hiroshima radicaría en que para ellos son más importantes las sensaciones, lo experimentado tras el volante, que las cifras.
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