Foto de Bugatti prolonga dos años el suministro de transmisiones ¿cuál será la razón?
  el 31 de enero de 2012

Cuando el Bugatti Veyron apareció en escena en 2005, recibió admiraciones por parte de todos los frentes debido a la avanzada tecnología que posee. Sin duda, lo más alabado de todo es el propulsor situado en motor central, un inmenso bloque de ocho litros, cuatro turbos y 16 cilindros con 64 válvulas, capaz de entregar …

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Foto de Bugatti Veyron Grand Sport, otra unidad exclusiva para Qatar
  el 24 de enero de 2012

En el verano de 2011 supimos que la producción del Bugatti Veyron había finalizado, entendiendo por Veyron a secas la carrocería cerrada que comenzó a fabricarse en 2005 en la exclusiva fábrica que el Grupo VAG reabrió en la localidad francesa de Molsheim. Su producción total fue de 300 unidades, entre las cuales se incluyeron …

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Foto de Prototipo clásico: Bugatti EB118 (1998) y su 18 cilindros en W
  el 24 de enero de 2012

Seguimos explorando los ancestros del Bugatti Veyron 16.4, los parientes más cercanos que aún como prototipos iban definiendo la línea definitiva que hasta la fecha ha seguido la nueva y renacida, cual ave fénix, hacedora de sueños de Moslheim. Ya habíamos explorado los orígenes del resurgimiento en los 90 de Bugatti de la mano de …

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Foto de Prototipo clásico: Bugatti ID90 (1990)
  el 31 de diciembre de 2011

Nos remontamos a 1990. Un emprendedor italiano que respondía al nombre de Romano Artioli, muy ligado desde hace décadas a la industria del automóvil italiana, se había lanzado a la aventura de resurgir el nombre de Bugatti adquiriendo los derechos de los herederos de Ettore. A su puesta de largo llegaba acompañado de dos de …

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Foto de El Nissan GT-R se atreve a retar al Bugatti Veyron a una carrera de aceleración
  el 30 de diciembre de 2011

El Nissan GT-R ha sido en los últimos tiempos un verdadero “zas, en toda la boca” para muchos superdeportivos de altos vuelos y precios muy superiores al de Godzilla. Sí, quizás no tenga el diseño, la exclusividad o el carisma de lo más elitista del segmento, y quizás tampoco trasmita la misma pasión, pero desde …

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Foto de A este Bugatti Veyron no le gustan los badenes
  el 23 de diciembre de 2011

¿Están los superdeportivos diseñados y construidos para ser usados en el día a día? No hablamos del gasto en combustible, mantenimiento o neumáticos, que como todos los demás aspectos en estos coches pueden ser un verdadero exceso y una desmesura, aunque probablemente a sus propietarios poco les importe esta cuestión porque se lo pueden permitir …

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Foto de Ralph Lauren lanza a la venta sus clásicos...a escala 1:8
  el 29 de noviembre de 2011

Ralph Lauren es conocido en todo el mundo por ser uno de los diseñadores más prestigiosos de la actualidad, pero en el mundo del automovilismo también es conocido. Al igual que nadie duda su buen gusto por la alta costura, nadie duda tampoco que tiene un excelente gusto para los coches, y más aún para …

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Foto de Tres exquisitos Bugatti Veyron Grand Sport para Oriente Medio
  el 11 de noviembre de 2011

Si no fuera por que ya conocemos suficientemente bien la estrategia comercial de Bugatti, en estos momentos estaríamos criticando con fiereza que los de Molsheim estén centrando toda su innovación en desarrollar la enésima edición especial y no en lanzar nuevos productos o mejorar los ya existentes. Pero nada más lejos de la realidad. La …

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Foto de Bugatti Veyron Grand Sport L’Or Blanc: lujo, techo abierto y porcelana
  el 14 de septiembre de 2011

Hoy mismo se ha presentado en el Salón de Frankfurt el Bugatti Veyron Grand Sport L’Or Blanc que hace honor a su nombre de oro blanco revistiéndose a sí mismo de porcelana con un juego de colores llamativo en blanco y azul. Bugatti dice que es un ejemplo más de cómo se puede personalizar el Veyron descapotable.

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Foto de El Galibier aún no es suficientemente
  el 8 de septiembre de 2011

Lo del Bugatti Galibier es un ir y venir de rumores. Tan pronto nos llegan señales de que su lanzamiento se acerca como de pronto nos enteramos de que las dudas acerca de su conveniencia crecen. Una de las razones, obvia por supuesto, es el hype o el ansia de ser el centro de atención …

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