Un grande de la industria de las dos ruedas en España nos deja. La nonagenaria Derbi cerrará sus puertas tras confirmarse que se ha iniciado un expediente de regulación de empleo de los 98 trabajadores de su factoría de Martorelles (Barcelona). En los últimos años Piaggio, matriz propietaria de Derbi, había estado negociando para reestructurar la actividad de la factoría barcelonesa y dedicarla a otros menesteres. Se esperaba que Giba Holding cerrase un acuerdo para producir un pequeño descapotable biplaza. Pero tras la confirmación de que el Giba Jacaré requerirá de unas instalaciones mayores, que también quedarán en casa, más concretamente en Santa Oliva (Tarragona), la suerte para Derbi está echada.

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15 de febrero de 2013

La fabricación de motos en España continúa con su agonía, que está afectando especialmente a Cataluña y más concretamente Barcelona, antaño un importante eje europeo de fabricación de estos vehículos. A l triste noticia conocida hace semanas de que Yamaha cerrará su planta, ahora hemos sabido que Derbi se despedirá de nuestro país después de casi 90 años de historia.

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11 de marzo de 2011

Cualquier idea para homenajear a un gran piloto de motociclismo como es Ángel Nieto es bienvenido, sobre todo si es en forma de un motocicleta. Derbi lanza al mercado una serie limitada de 50 unidades de un modelo muy especial. La Mulhacén Café 659 es una moto hecha para la carretera y con una estética aguerrida, donde no falta el color de las conocidas “balas rojas”, con las que el piloto protagonizó inolvidables momentos, ni el número 1 en el carenado para el recuerdo del éxito pasado.

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2 de agosto de 2008