Fisker

Los talluditos, que ya llevamos un tiempo en esto, nos acordamos de una época en el que el coche eléctrico de moda, entre famosos, emprendedores, estrellas de la televisión y el cine, no era un Tesla, y ni mucho menos su último gran éxito, el Cybertruck. Hace más de una década, se dice pronto, cuando Tesla aún no había despegado, y ni mucho menos era conocida salvo entre los más entendidos, el futuro electrificado parecía ser Fisker (v

El lanzamiento del Fisker Ocean, el primer coche eléctrico de la renacida marca Fisker en esta nueva etapa, no está siendo todo lo sencillo que se esperaba el fabricante americano. Son muchas las polémicas que rodean a la marca y a este crossover, descubriendo ahora que el fabricante ha decidido integrar una curiosa limitación de uso que por seguro no va a gustar a muchos de los compradores del Ocean. ¿Cuántos Launch Control necesitas en

Si hace diez años preguntásemos a cualquiera por Tesla, estoy convencido de que muy pocos apuntarían a la marca de coches que hoy en día hace correr ríos de tinta y que ya ha cautivado a millones de conductores. Elon Musk ya era un empresario de éxito, conocido en el ámbito de los negocios y las tecnológicas, pero aún estaba muy lejos de la figura mediática en que ha devenido, comprando redes sociales a golpe de talonario, enviando cohe

Fisker es una compañía especializada en la fabricación de vehículos eléctricos con sede en California y fundada por Henrik Fisker, famoso diseñador de automóviles de amplia trayectoria en la industria. En realidad, la empresa que opera actualmente con este nombre es su segundo intento de establecerse como un fabricante de automóviles, tras desprenderse de Fisker Automotive hace ya casi una década, debido a problemas financieros derivados

Fisker ha aprovechado el Mobile World Congress de Barcelona para hacer la presentación europea del Fisker Ocean, un SUV eléctrico de tamaño medio que la compañía californiana venderá tanto en EE.UU. como en Europa y cuyas primeras entregas tendrán lugar justo después del inicio de producción en noviembre de 2022. A España llegarán dos versiones, el Fisker Ocean Sport desde 41.900 € (sin ayudas) y el Fisker Ocean Extreme, y es que

Tras una verdadera carrera de obstáculos, Fisker ya tiene listo su modelo con el que dará el salto al gran público. Nos estamos refiriendo al Fisker Ocean, un SUV eléctrico de 4,78 metros de longitud que irrumpe en uno de los segmentos más competidos y cuyas primeras unidades se entregarán a finales del próximo año, aunque no será hasta mediados de década cuando lo podremos disfrutar en el Viejo Continente. De hecho, ha sido el propi

El CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas está funcionando a pleno pulmón, y ha sido el escaparate escogido por algunos fabricantes de coches para presentar sus vehículos más avanzados. Es el caso del Hyundai Nexo, el crossover de célula de combustible y producción en masa presentado por Hyundai. El CES también ha sido el lugar escogido por la empresa de Henrik Fisker - renacida de sus cenizas cual ave fénix - para presentarnos el F

Puede que no lo supieras, pero el año pasado Fisker renació de sus cenizas. Tras su quiebra, se ha reestructurado y sigue estando capitaneada por Henrik Fisker, reputado diseñador de coche. Fisker fue una de las primeras empresas en vender un híbrido enchufable aspiracional, el precioso Karma. Tras su renacer, vuelven al mercado con el prometedor Fisker EMotion. Se trata de un coupé de cuatro plazas completamente eléctrico, con unas prestac

Henrik Fisker ha vuelto a Detroit con su empresa, VLF Automotive. Tras presentarnos su VLF Destino - un Fisker Karma con motor 6.2 V8 LS9 de un Corvette ZR1 - ahora nos presentan al VLF Force 1. Se trata de un superdeportivo de altos vuelos basado en el Dodge Viper. Podríamos decir que se trata de un Dodge Viper con un carrozado elaborado y que además, se ha pasado por el gimnasio. Retiene el tren mecánico de la víbora de Detroit, pero someti

Tras la quiebra de Fisker Automotive, el diseñador automovilístico Henrik Fisker ha estado involucrado en varios proyectos. El más interesante ha sido su implicación con Galpin Auto Sports para la producción de versiones del Ford Mustang, como el bestial Rocket. No obstante, aún no ha tirado la toalla con los Karma. Tras fundar una nueva empresa - VLF Automotive - el diseñador danés sigue implicado en la producción automovilística con e