Ha llegado en forma de prototipo al Salón de Pekín y es de lo más agresivo que hemos visto del fabricante chino Geely. Tal y como os adelantó mi compañero Iván, el Geely Tiger GT Concept se ha presentado como una gran apuesta de coupé chino en el más puro estilo de la palabra, con una línea conocida pero con terminaciones algo abruptas para nuestra concepción. Ah, y con un motor muy desahogado.

Con una línea que podríamos considerar como la del Aston Martin DBS, con muchísimas diferencias lógicamente, muestra algunos detalles cromados muy visibles como en las llantas de aleación, y, de nuevo, un frontal muy abrupto como el que vimos en el Honqi V12. Personalmente es la parte que menos me gusta, pues desentona completamente con las líneas curvas del coupé.

La marca Geely de procedencia china quiere salir del lado oscuro en el que se encontraba hasta hace poco con dos nuevos modelos que, según ellos, cumplen las normativas de emisiones y seguridad tanto europeas como americanas. Ambos podrían estar a la venta en Europa para el año 2009.

Para ello se han llevado al Salón de Beijing sus dos nuevos modelos, denominados FC-2 y FC-3. El FC-2 está encuadrado como una berlina compacta, que montaría motores de cuatro cilindros tanto diésel como gasolina, su precio estimado estaría entre los 7.600 y 11.000 euros.

Parece que los fabricantes chinos van adaptando sus modelos a los gustos del resto de mortales y un buen ejemplo es el Geely GT. Por ahora está en fase de prototipo y se presentará en el Salón de Beijing entre el 20 y el 28 de abril.

Algunos dicen que se parece al Maserati Granturismo, otros le encuentran similitudes con el Maybach Exelero y personalmente la parrilla que presenta me recuerda a los Pontiac, pero lo que está claro es que este es un paso acertado en cuanto a diseño se refiere. Se desconocen sus características, así como cualquier dato que no podamos deducir de estas dos imágenes que os ofrecemos, de las que podemos deducir que será un coupé de 4 plazas, tampoco se sabe si existen planes de comercialización para el modelo.

Aunque tenga todo el aspecto de ser el típico y clásico taxi ingles, en este caso la matrícula ya nos dá una pista de su procedencia. La berlina que veis en las imágenes es el Geely TX4, un modelo de taxi diseñado por la conocida firma china para una empresa de taxis inglesa llamada Magnesium Bronze.

Se fabricarán en una amplia serie de colores además de en color bronce, para un total de 10.000 unidades al año que Geely preveé que puede fabricar para esta compañía de taxis. Precisamente la elección de que la fabricación se haga en china es que los gastos de la misma son prácticamente la mitad de los gastos que originaría fabricar este mismo modelo en Gran Bretaña.

Los primeros ejemplares del TX4 se utilizarán en la ciudad china de Hong Kong y a partir del 2008 empezarán a repartirse a Gran Bretaña y quizás a otros países.

Vía: chinacartimes
En Diariomotor: Geely Beauty Leopard 2007, Una berlina al estilo chino: Geely LG-1

¡Vaya con los chicos de Geely! Últimamente esta firma china se dedica a lanzar modelo tras modelo y la verdad es que, en muchos casos, parecen tener unas claras “inspiraciones” (por no decir copias) en otros modelos europeos o americanos. Recordamos modelos como el LG-1, con inspiración en los nuevos modelos de Opel, o el Beauty Leopard, con aires de Hyundai Coupé. No vamos a decir nada del más que horripilante Fengyin Concept.

En este caso parece que se queda todo en casa. Y lo decimos porque el Meirembao 2 Concept, que así de curioso es el nombre de este prototipo, parece 100% original. Del frontal o de la parte trasera se podría decir que no son excesivamente agraciadas, sobre todo por la estética tan plastificada que muestran. Se dice que podría haber inspiraciones en el Nissan Skyline R34 pero creo que no es una idea muy acertada. En cualquier caso y fijándonos en los modelos anteriores, es un coupé bastante pasable.

El resto de imágenes del Geely Meirembao 2 Concept:

La chinesa Geely ha presentado un curioso prototipo que no sabríamos muy bien dónde catalogar. Su nombre es Fengyin Concept y sus formas: muy lineales y con acabados toscos. Sin embargo, parece que viene a romper con la tendencia curvilínea de la mayoría de los concepts, así que no se le puede negar la originalidad.

Sin embargo, lo primero que pensé cuando ví este prototipo fue en el Batmobil. Habrá que esperar a ver si lo conducirá Batman durante su presentación en el Auto China 2006 Car Show que se celebrará a finales de este mes en Beijing (China).

Un día de estos me va a dar un infarto. El coupé que nos presenta Geely no es nuevo para mí, ya se había visto en diversas fuentes, pero nunca lo había observado tan de cerca… y era más feliz que ahora que voy a tener pesadillas.

El Geely Beauty Leopard (curioso nombre, no sé si lo de Beauty es sarcástico), es un coupé económico que, hasta ahora sólo se ofrecía (en China) con motores 1.3i y 1.5i. A estos se le añade el nuevo 1.8i con el que alcanza los 190 km/h. Sin ánimo de ofender, me parece excesivo para un coche que, aparentemente, no mejora mucho respecto a otros modelos chinos como el tristemente famoso Landwind. Desde luego el Geely más coherente es el de 3000€, aunque el LG-1 es pasable si su precio es contenido.

Si os fijáis en las fotos, veréis que su línea está inspirada en el último Toyota Supra, sobre todo la trasera (salvando las enormes distancias, claro):

La marca china quiere introducirse con fuerza desde el mercado asiático hasta el internacional con esta berlina compacta. El Geely LG-1 es una berlina de 4 puertas con bastante espacio interior y que sigue unos ideales similares a los del Dacia Logan con unos ligeros toques modernos a Opel.

No sabemos nada del motor o la mecánica, De momento conocemos sus reducidas medidas: 4,34m de largo, 1,69m de ancho y 1,43m de alto. A excepción del frontal y la trasera, tanto las medidas del vehículo como el perfil se asemejan al Toyota Vios, en el que muy probablemente la marca china se ha basado.

En el interior, otra foto del LG-1 y una foto del Toyota Vios.