Un año más, J.D. Power publica uno de sus rankings y estudios más importantes, el Initial Quality Study de 2017, que establece una clasificación de las marcas que menos problemas te darán cuando compres un coche, en función del número de problemas que han experimentado sus clientes. Un ranking del que se pueden extraer numerosas conclusiones. Aunque también hemos de tener en cuenta varias cuestiones. La primera, que el estudio se ha realizado sobre clientes en Estados Unidos. La segunda, que se trata de problemas a corto plazo, los que han sufrido los clientes tras comprar su coche nuevo. La tercera, que no necesariamente son averías, ni problemas que afecten directamente a elementos tan cruciales - y caros - como el motor. Aún así, insistimos, las conclusiones siguen siendo interesantes. Kia triunfa. Fiat se estrella. ¿Pero cuáles son las 10 marcas que menos problemas generan? ¿Y las que más quebraderos de cabeza han dado a sus clientes?

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22 de Junio de 2017

Mientras que el SEAT Arona revolotea por el cielo de Barcelona KIA y Hyundai nos han presentado ya, con todos los detalles, con todas las características e imágenes, a sus dos SUV del segmento B, al Hyundai Kona, al KIA Stonic y ahora, tras su puesta de largo, hemos decidido ponerlos cara a cara a golpe de fotografía en una comparativa inicial para apreciar como las dos marcas “hermanas” han abordado este prolífico segmento, tanto por su diseño exterior como por el diseño de su habitáculo. ¿Hyundai Kona 2018 o KIA Stonic 2018? Hora ver, detalle a detalle, a estos dos crossovers.

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21 de Junio de 2017

Tras la temprana filtración de esta mañana, el Kia Stonic ya es oficial y te contaremos todo sobre él en 4 claves y 12 fotografías. El nuevo Kia Stonic se presenta como el pequeño b-SUV o b-crossover de Kia, inmediatamente por debajo del Kia Sportage. Recordemos que este modelo compartirá base y tecnologías con el Hyundai Kona. Su lanzamiento está previsto tras el verano, para plantar cara a productos asentados, como el Nissan Juke, o el Peugeot 2008.

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20 de Junio de 2017

No queda nada para la presentación del gran lanzamiento de Kia para este año, un nuevo crossover de pequeñas dimensiones que pretende convertirse en uno de sus productos estrella. Y aquí lo tenéis, estas son las primeras imágenes del Kia Stonic, filtradas antes de tiempo. Pocas imágenes, pero lo suficiente para ir haciéndonos una buena idea del aspecto que tendrá este Kia Stonic que se situará inmediatamente por debajo del Kia Sportage, y hermanado con el recientemente presentado Hyundai Kona. ¿Y qué más podemos contaros?

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20 de Junio de 2017

Aquellos que estén pensando en comprarse un coche pequeño en los próximos meses, y les guste la filosofía de los crossover, pueden estar de enhorabuena. 2017 será uno de los años más prolíficos en la ofensiva crossover a la que venimos asistiendo desde hace años. La oferta crece y lo hace con productos modernos, que prometen añadir frescura a una categoría que hasta hace unos años practicamente monopolizaba Nissan y su hermana Renault. Y esa frescura llegará de la mano del Hyundai Kona y del Kia Stonic, dos productos que llegarán a los concesionarios juntos, pero no revueltos. Un Hyundai Kona y un Kia Stonic que pretenden repetir el éxito que Hyundai y Kia han cosechado en los últimos años con sus respectivos SUV compactos.

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Todos quieren tener un pequeño SUV o crossover en su gama, una categoría cuya oferta no deja de crecer con nuevos productos, y cuya demanda, por parte de los clientes, es cada vez mayor. KIA acaba de anunciar que la llegada de su primer pequeño crossover es inminente y ya sabemos su nombre, se llamará KIA Stonic. Al contemplar las ventas en España de KIA no podemos hacer otra cosa que anticiparos que estamos ante todo un best-seller. El nuevo KIA Stonic llegará en un momento crucial para este segmento, en el que su hermana Hyundai también presentará un producto de similares características, el Hyundai Kona, y en el que también seguimos a la espera de otras novedades importantes con raíces alemanas, el SEAT Arona y el Volkswagen T-Cross. ¿Y qué sabemos del KIA Stonic?

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7 de Junio de 2017

Hyundai acaba de confirmar que su SUV del segmento B, su alternativa al Renault Captur, al Jeep Renegade o al Peugeot 2008 se llamará Hyundai Kona, una denominación que nos lleva automáticamente hasta Hawai (como el SEAT Arona no llevará hasta Tenerife) y a pensar que este modelo, que el Hyundai Kona, contará con un “hermano” bajo la insignia de KIA, con su propio lenguaje de diseño pero con todo el entramado técnico desarrollado para este Hyundai. Y ya sabemos - oficialmente - que se llamará KIA Stonic.

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3 de Abril de 2017

KIA nos presentó al KIA Stinger en el Salón de Detroit, a comienzos de 2017, llevándolo más tarde hasta el Salón de Ginebra no sin antes enseñárnoslo en una cita que te relatamos en el artículo “KIA Stinger, en directo, desde Milán: primer encuentro con la berlina coreana que miraba de reojo al BMW Serie 4 Gran Coupé”. Ahora la berlina deportiva de la firma coreana, esta alternativa al BMW Serie 4 Gran Coupé, al Audi A5 Sportback, se presenta en el mercado local, en Corea, en el Salón de Seul, pero... ¿qué es eso que hay sobre su capó? ¿Por qué no está el logo de KIA?

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1 de Abril de 2017

El Kia Niro ha sido uno de los lanzamientos estrella de Kia este año. Un crossover híbrido, que comparte con el Hyundai Ioniq grupo motopropulsor y filosofía, en un paquete quizá más atractivo para el cliente medio. El Kia Niro, un duro rival del Toyota C-HR, acaba de poner otra carta sobre la mesa con motivo del Salón de Ginebra. Es una versión Plug-In Hybrid, con una mayor batería, que le permite recorrer más de 55 km sin emitir un sólo gramo de dióxido de carbono. En el segmento generalista, sólo Toyota ofrece una versión enchufable del Prius, con un posicionamiento y filosofía bastante diferentes de los del Kia.

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Hace muchos años, cuando Kia empezó a aterrizar en nuestro país, el Kia Rio no era más que un pequeño coche familiar de gustos coreanos que chocaba frontalmente con lo que se comercializaba en nuestro país. Sumando a esto el desconocimiento de la marca en su momento se comprende su bajo número de ventas.

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