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KIA ha renovado a esa peculiar propuesta que es el KIA Soul, a mitad de camino entre un SUV del segmento b (Peugeot 2008, Renault Captur...) y un monovolumen de la misma categoría (Ford B-Max), dando paso a un KIA Soul 2017 que se presenta en el Salón de París con pequeños cambios estéticos, nuevos elementos de equipamiento y nuevas opciones mecánicas, entre las que aparece una versión de más de 200 caballos.

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30 de septiembre de 2016

KIA renueva a su monovolumen compacto (de 5 o 7 plazas), al KIA Carens, dejándonos con un KIA Carens 2017 que nos presenta, con motivo del Salón de París, un lavado de cara en el que se introducen nuevos matices estéticos, de acabado y de equipamiento. ¿Qué novedades trae el KIA Carens 2017? Hora de descubrirlo.

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23 de septiembre de 2016

Una de las grandes novedades del Salón de París - que arranca el 29 de septiembre en la capital de Francia - será el nuevo Kia Rio. El Kia Rio es el utilitario del segmento B de la marca coreana, y es su cuarta generación la que acabamos de descubrir en sus primeras imágenes oficiales. Por el momento, sabemos que crece en 15 mm con respecto a su predecesor, con un tamaño de 4,06 metros. Además de crecer, viene cargado de tecnología y con una imagen más acorde a los actuales cánones de la marca. Sí, el relevo generacional ya tocaba.

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1 de septiembre de 2016

Hace un año KIA nos presentó a la nueva generación del KIA Optima, un KIA Optima 2016 que llegaba con sólidos argumentos en su renovación, uno de ellos el de ofrecernos una sugerente gama de variantes donde además de haber cabida para una versión familiar, el KIA Optima Sportwagon, nos topábamos con una variante deportiva y una versión híbrida enchufable, el KIA Optima PHEV:

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KIA desvelará a una nueva generación del KIA Rio en el próximo Salón de París, a finales de septiembre. No, no es ningún rumor, la propia marca ha sido la encargada de advertirnos y por si no fuera suficiente nos deja con tres primeros bocetos que nos ayudan a hacernos una idea bastante clara del aspecto del rival del Volkswagen Polo, SEAT Ibiza, Renault Clio y compañía de KIA.

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24 de agosto de 2016

Kia ha tenido una idea brillante. La marca surcoreana quería un híbrido dedicado, es decir, un producto que únicamente podrás adquirir con una mecánica híbrida, que ha sido desarrollado específicamente para tal empresa, y que más adelante contará con una versión que además de híbrida será enchufable. Ante ese panorama Kia debía valorar diferentes opciones, la más obvia, quizás, la de apostar por una carrocería compacta de dos o tres cuerpos, atacar directamente al Toyota Prius, como hará su hermano el Hyundai IONIQ. Pero en su lugar han hallado una solución mucho más interesante, la de crear un crossover híbrido, el Kia Niro, que curiosamente no es una versión híbrida del Kia Sportage, lo cual hubiera parecido un movimiento obvio y razonable. Nosotros ya lo hemos probado. Y estas son nuestras primeras impresiones de la primera prueba del Kia Niro, y 5 razones por las que se ha convertido en uno de nuestros híbridos preferidos.

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Acabamos de llegar de Barcelona de probar el último lanzamiento de Kia. Un producto que, además de habernos gustado, promete, y mucho. Se trata del Kia Niro, un híbrido de dimensiones compactas y aspecto de crossover. Un producto que está llamado a atacar al núcleo duro de Toyota, y especialmente al Toyota Auris Hybrid. Su propuesta es realmente interesante, la de un híbrido con 141 CV de potencia combinados, motor de gasolina, y cambio de doble embrague. Y es probablemente este último aspecto el que diferencia mejor al Kia de los híbridos de Toyota. Pero lo mejor, probablemente, sea su precio. El precio del Kia Niro, que llega a los concesionarios este verano, arranca en 25.400€ (PVP), que con promociones, y oferta de financiación, se verá reducido a 19.985€.

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Consumer Reports es una asociación de consumidores estadounidense, la más conocida y con mayor influencia del país. Suelen hacer reviews de nuevos coches, identifican los modelos más seguros a la venta y llevan a cabo extensos estudios sobre fiabilidad mecánica. Son un organismo respetado, cuyas conclusiones no se toman a la ligera en la industria. Hace apenas unas semanas, han publicado su ranking de mejores coches de 2016, ordenados por categorías. ¿Qué coches son la compra más recomendable en EE.UU. según Consumer Reports?

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¿Qué es el Kia Cadenza? Es una berlina premium fabricada por Kia, que no disfrutamos en el Viejo Continente. Orientada principalmente al mercado americano, quiere ser un claro competidor para los Audi A6 o los Mercedes Clase E. Con motivo del Salón de Nueva York - cuyo día de prensa está transcurriendo en estos momentos - Kia ha presentado una nueva generación de su Cadenza. Tecnológico, refinado y totalmente rediseñado, hasta el punto de que deseamos que Kia lo vendiese en Europa. Esto es lo que esta berlina nos ofrece.

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23 de marzo de 2016

Los lanzamientos de SUVs se aceleran cada vez más, y más del 25% de las ventas de vehículos nuevos se enmarcan en este segmento. Parece que han desplazado a vehículos de segmentos tradicionales, como el de las berlinas medias o el segmento de los monovolúmenes. O quizá es que los monovolúmenes ya no presentan las ventajas de antaño con respecto a los SUV. Hemos probado a fondo un KIA Carens con motor 1.7 CRDi de 115 CV - y configuración de siete plazas - para comprobar si aún merecen la pena los monovolúmenes.

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28 de febrero de 2016