Víctor Fernández el 11 de abril de 2011
Poco a poco vamos conociendo más detalles acerca del desembarco definitivo de la firma MG en Europa después de varios años de ausencia. La marca británica controlada por los chinos sigue trabajando por crear una gama de productos que sean acordes al gusto europeo, ya que hasta ahora se habían centrado en el mercado chino. …
David Villarreal el 24 de marzo de 2011
Bocetos de 2010 del hipotético sucesor del MG TF Hace unos meses que oficialmente se confirmaba el deceso del MG TF, al menos como lo conocíamos hasta ahora. Y es que recordemos que pese a que su producción global transcurrió entre 1997 y 2005, en 2008 se reiniciaba su ensamblado en la antigua factoría de …
Víctor Fernández el 21 de diciembre de 2010
La firma británica MG no ha tardado mucho en hacer oficial el MG3, cuya presentación confirmó hace pocas semanas. Aprovechando que la mayoría del capital de la compañía es chino, el lanzamiento ha tenido lugar en el Salón de Guangzhou, uno de los más importantes que tienen lugar en el gigante asiático. Tal y como …
Víctor Fernández el 14 de diciembre de 2010
Seguro que todos recordáis al MG TF, el descapotable de la firma británica que tuvo un gran éxito en Europa de 1995 a 2005. Sus principales atributos eran un diseño resultón y un precio muy asequible para tratarse de un descapotable, si bien es cierto que su construcción no era ninguna maravilla y las prestaciones …
Sergio Álvarez el 29 de octubre de 2010
Seguro que todos recordamos al fantástico MG Metro 6R4, un ejemplar de rallyes perteneciente al mítico Grupo B. Los chicos de Autocar han conseguido probar una unidad, conservada en perfecto estado por Prodrive, el preparador encargado de parte de su desarrollo (especialmente en lo tocante a dinámica). EL MG metro 6R4 respondía a la voluntad …
David Villarreal el 13 de agosto de 2010
No es ninguna novedad que os ofrezcamos imágenes inéditas de un prototipo. Es más, a lo largo del año casi todos los fabricantes presentan más prototipos que verdaderos modelos de producción, automóviles de exhibición que en la mayoría de los casos quedarán relegados al olvido en unos años. Lo que no es tan habitual es …
Sergio Álvarez el 24 de abril de 2010
En el Auto China 2010 se han visto cientos de coches nuevos, muchos de ellos de marcas desconocidas, de las que apenas hemos oído hablar. Es un mercado muy atomizado y es de esperar que pronto se vayan produciendo fusiones y adquisiciones. Entre las marcas más importantes se cuentan BYD, Geely, FAW o Dongfeng, pero …
David Villarreal el 22 de abril de 2010
Ya es un hecho que la nueva MG, ahora bajo el amparo del conglomerado automovilístico chino SAIC, está apostando fuerte para volver a ser la Morris Garages que todos conocíamos hasta la defunción del grupo MG-Rover en 2005. Y pese a todos los prejuicios que podamos tener por desarrollarse bajo el amparo chino, ya podemos …
Sergio Álvarez el 18 de abril de 2010
Las raíces del MG TF se remontan al lejano Rover Metro del año 1990. El roadster británico empleaba una plataforma modificada preparada para el juego de motor central y tracción trasera. Junto al Toyota MR2 era uno de esos descapotables divertidos de los que tan buenos recuerdos guardamos. Con la quiebra de MG-Rover y su …
Sergio Álvarez el 9 de abril de 2010
Desde que Rover-MG quebrase en 2005 y fuese vendida a los chinos de SAIC, no hemos tenido noticias de un nuevo ataque al mercado europeo. Las noticias que nos llegaban desde China no eran demasiado buenas, Rover se llama ahora Roewe y a pesar de que vende bien en Asia – unas 100.000 unidades anuales …
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