Bajo la etiqueta de “Limited” Renault nos presenta un Renault Clio convertido en una buena alternativa para aquellos que estén buscando un equipado utilitario por un precio comedido. Sí, cuenta con una mecánica de acceso, pero a cambio nos ofrece un amplio repertorio de equipamiento con un precio promocional de 9.950 euros.

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Os traemos uno de los duelos de aceleración más interesante en semanas. Se trata de una competición entre posiblemente los tres utilitarios picantes más radicales del momento: un Mini Cooper JCW de 231 CV, un Renault Clio RS Trophy de 220 CV y un Opel Corsa OPC de 207 CV. Tanto el Opel como el Mini han sido renovados recientemente, y es el Renault el que es ligeramente más veterano. El Mini está recién estrenado, y se posiciona con un motor 2.0 turbo y 231 CV como el utilitario deportivo más picante y radical jamás creado. Mucho ojo.

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¿Alguna vez has oído hablar de los ejes traseros direccionales? Se trata de un sistema muy sorprendente para aquellos que lo desconocen, pero en realidad hablamos de una tecnología que ya se estrenó en turismos con la llegada del Honda Prelude de 1987. Es decir, no es una tecnología novedosa, ni sorprendente, pero sí interesante, especialmente en un modelo como el nuevo Renault Mégane. Tampoco será la primera vez que Renault la aplique en sus productos, de hecho la tecnología 4Control ya estaba presente en el antiguo Renault Laguna, y en el recién presentado Renault Talismán. Sí resulta bastante novedoso que esta tecnología se aplique en un vehículo de la categoría del nuevo Mégane. Y es que el Renault Mégane GT 2016 contará con la posibilidad de equipar la tecnología 4Control. ¿Pero por qué nos interesa que giren las ruedas traseras?

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Desde el mismísimo Salón de Frankfurt, desde la moqueta del stand de Renault, nos llegan malas noticias. Renault nos confirma que no, no habrá un nuevo Renault Mégane de 3 puertas. El compacto de la firma del rombo sucumbe así a esa tendencia que ya hemos visto en un buen número de modelos, que ya han esgrimido rivales y alternativas dentro de la propia Renault.

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15 de Septiembre de 2015

Hemos conocido al nuevo Renault Mégane en una amplia galería de imágenes e incluso hemos ahondado en su alternativa deportiva, en el GT, en 10 claves que nos permiten diferenciar rápidamente a una versión normal de este nuevo Renault Mégane GT, pero ¿qué ocurre con sus mecánicas?¿Qué longitud tiene?¿Qué capacidad de carga tiene su maletero? Hora de conocer todas las especificaciones y mecánicas del nuevo Renault Mégane 2016.

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15 de Septiembre de 2015

La nueva generación del Renault Mégane se ha presentado acompañada de una variante GT que nos hace soñar ya con un nuevo Renault Mégane RS batiendo todos los récords para un tracción delantera en Nürburgring. Nuevos aditivos deportivos para su exterior, para su interior, nuevos detalles que repasamos ahora en una breve lista imagen a imagen:

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15 de Septiembre de 2015

El Salón de Frankfurt 2015 ha sido el escenario escogido por Renault para presentarnos a su superventas, para presentarnos una nueva generación de su compacto, del Renault Mégane. Nueva plataforma, nuevo lenguaje de diseño, tecnologías... y, por ahora, una extensa galería de 64 imágenes para ir conociéndolo, foto a foto, al detalle.

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15 de Septiembre de 2015

En el pasado Salón de Ginebra, en marzo, Renault nos presentó una nueva visión más radical del Renault Clio, un Renault Clio RS 220 Trophy que llegaba con más potencia y una nueva puesta a punto. Ahora es el momento de deleitarnos con este Clio de aún más altos vuelos en un nuevo vídeo cortesía de XCAR.

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Es una de las grandes novedades de esta semana. El Renault Mégane 2016 es oficial, y ya hemos podido verlo vestido con sus mejores galas, bien equipado y con una versión GT, que a priori favorece los cambios estéticos que ha vivido el best-seller francés. Ahora bien, ¿por qué no imaginárnoslo vestido de Renault Mégane RS?

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