31 de enero de 2015 actualizado a las 19:27

Vale, en 2013 habrá tres deportivos que se encargarán de relegar a un segundo lugar cualquier otro atisbo de deportividad. 2013 será el año del McLaren P1, del sucesor del Enzo y del Porsche 918 Spyder, pero los GTI, los compactos deportivos, las versiones deportivas de utilitarios, tendrán también representación. Por supuesto.

Hoy, hacemos una elección de 5 de estas versiones deportivas de compactos y utilitarios que se esperan para este año

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Ponemos fin a 2012. Un año lleno de novedades, lleno de nuevos compactos con el Mercedes Clase A, con el Volvo V40, con el nuevo Volkswagen Golf... lleno de deportivos, pero sobre todo lleno de deportivos descapotables con el Jaguar F-Type, con el Lamborghini Aventador Roadster, el McLaren MP4-12C spider y de deportivos que están por llegar… el sucesor del Enzo, el sucesor del McLaren F1… pero 2012 ha sido también un año de aniversarios.

Y es que el 2012 que nos dejará mañana ha sido el año en el que el Jaguar XJ220 ha cumplido 20 añosContinuar leyendo »

31 de diciembre de 2012

Es muy difícil recopilar todos los prototipos presentados a lo largo de un año y aún más seleccionar un puñado de estos. A la hora de elegir los mejores prototipos podemos plantearnos diferentes criterios, desde aquellos más innovadores y espectaculares hasta los más relevantes por su importancia en futuros modelos que sí veremos en los concesionarios. Por nuestra parte, en un irremediable acto de arbitrariedad, decidimos que lo mejor era presentaros los más deportivos y espectaculares, de forma que nuestros lectores eligieran el prototipo que de verdad soñarían tener en su garaje.

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La relación entre Renault y el mayor fabricante de vehículos de Rusia, AvtoVAZ, se remonta a 2008, pero para culminar y agilizar la creación de productos comunes y la transferencia de tecnologías para el mercado ruso y previsiblemente el este de Europa afianzarán aún más sus lazos con una empresa común, o joint venture, en la que Renault y Nissan tendrán una participación mayoritaria del 67,13% cuando se formalice a mediados de 2014.

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14 de diciembre de 2012

En las anteriores dos partes de la prueba del Renault Koleos 2.0 dCi 4×4 Bose Edition, hemos analizado en primer lugar la estética y la habitabilidad del coche, y posteriormente un completo análisis del comportamiento del coche en los diferentes terrenos en los que puede desenvolverse. A continuación veremos cuál es el precio de esta unidad en España y realizaremos un breve estudio para ver cuáles pueden ser los principales contrincantes de este modelo en nuestro mercado.

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13 de diciembre de 2012

Continuamos con la prueba del Koleos después de haber visto en la primera parte una detallada descripción de la estética del coche y su habitabilidad. En la segunda parte veremos cuál es el comportamiento dinámico del vehículo, detallando qué tal se porta en los diferentes tipos de vía, así como un breve apartado de conducción off-road. También veremos los consumos del coche en cada situación, un detalle muy importante en coches de este tipo.

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Una vez más tenemos que hablar de los resultados de los últimos análisis del EuroNCAP, el organismo independiente europeo encargado del análisis de la seguridad de los automóviles que se comercializan por estas latitudes. A diferencia de los resultados que os mostrábamos en otras ocasiones, en este caso el análisis se ha limitado a vehículos comerciales adaptados para transporte de viajeros con ocho y nueve plazas, furgonetas que pueden utilizarse indistintamente en un negocio de transporte de pasajeros o en una familia numerosa con necesidades especiales de espacio.

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