Saleen se despunta de sus clásicos superdeportivos de gran cilindrada y gran consumo para presentar un interesante prototipo que resulta algo más amistoso con el medio ambiente. Con un diseño relativamente clásico en sus filas y con reminiscencias de Ferrari o Lamborghini (la trasera se parece a la del Gallardo), se presenta este prototipo de extraño nombre: S5S Raptor Concept.

Menos gasto y menos intromisión contra la naturaleza no caminan tan lejos de la agilidad y la deportividad. Los 5 litros de etanol que caben en el motor V8 permiten que su rendimiento sea bastante importante: 650 Cv y un par motor de 854 Nm, gracias a la energía del propio etanol y a dos convenientes turbos. Puede equipar una caja secuencial con levas en el volante, pero con la manual de 6 relaciones de serie alcanza los 320 km/h y roza los 100 km/h en sólo 3.2 segundos.

Saleen y Mustang vuelven a unirse en una frase para lanzar, allá por el 2008, dos nuevos modelos sobrepotenciados denominados H302 y H302SC. Saltándonos el H302 que “sólo” tiene 390 Cv, el modelo H302SC ensalza la potencia del propulsor de Saleen hasta la máxima esencia. El motor codename 302 nos regala, gracias a su doble turbo, una salida máxima de 580 Cv junto a un tremendo par de 711 Nm.

Para estabilizar una bala como ésta hace falta una suspensión deportiva rebajada RaceTrack, unos discos de freno autoventilados de 35 cm, ABS y control de tracción asistida. Completando el H320SC, llantas de aleación 19” de aluminio forjado, doble entrada de aire en el capó y la doble tonalidad gris-negro en la carrocería.

Y ahora llega la hora de la buena-mala noticia. El precio del H302SC en Estados Unidos será de 74.999 € (unos 50.864 €). Como siempre un precio que, en Europa, se vería prácticamente multiplicado por 2.

Y todo gracias a su nuevo paquete de competición, que además le añade nueva suspensión y elementos aerodinámicos como el alerón trasero (opcional).

El espectacular Saleen pasa así, a duplicar, prácticamente, la potencia con la que salió al mercado, 550 cv. Desde 2005, esa mecánica se ha sustituído por una con doble turbo que entrega 750 cv, superando a casi todos los deportivos del mundo y acercándose al Koenigsegg CCX e intimidando al Bugatti Veyron.

Más fotos fotos del Saleen con el kit de competición:

El fabricante de coches artesanales Saleen ha abierto su primera tienda en Orange County, California.

En esta tienda se pueden encontrar todo tipo de artículos de la marca, desde pequeños recuerdos hasta un impresionante Saleen S7 que está expuesto allí mismo. Además de poder realizar una compra realmente cara, los clientes pueden probar un exclusivo simulador en el que ponerse al volante de un S7R virtual. También ofrece servicios de hostelería en un bar llamado Saleen N20 y diversas actividades más.

Como podéis ver en la galería de fotos, la tienda es impresionante, propia de una marca tan exclusiva.