En McLaren se han propuesto amenizarnos la llegada de su nuevo superdeportivo, el McLaren 720S, pincelada a pincelada, dejándonos con información sobre su chasis, sobre su motor... En unos pocos días, ya no queda nada para el Salón de Ginebra 2017, podremos conocer todos los detalles sobre el sucesor del McLaren 650S, criticar o alabar su diseño, pensar en futuros duelos pero por ahora debemos conformarnos con conocer nuevos detalles sobre su capacidad de frenado además de verlo en un par de nuevas imágenes.

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Andreas Preuninger es el máximo responsable de los productos GT en Porsche. El desarrollo de máquinas excelsas, como los Porsche 911 GT3 RS, ha recaído en sus hombros. También ha sido el artífice e impulsor del proyecto 911 R. El Porsche 911 R - cuya producción está limitada a 991 unidades - es el máximo exponente del purismo en la marca. Es un GT3, sin su kit aerodinámico, pero equipado con el mismo motor atmosférico de 500 CV, aligerado, guarnecido con toques retro y equipado con un cambio manual. Preuninger está enfadado con el Porsche 911 R, porque algunos clientes lo están tratando como un simple producto financiero.

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A finales de junio de 2014, encarando ya casi el verano, SEAT nos sorprendía con una versión offroad del SEAT León basada en el SEAT León ST, un SEAT León X-Perience dispuesto a llevar al segmento de los compactos generalistas un concepto que tenemos muy presente en Audi o Volvo. Más tarde, hace un año, en los primeros compases de 2016, SEAT nos mostró al SEAT Ateca... y quizá no habíamos caído en la cuenta de que esto podría estar poniendo sobre la mesa una sentencia de muerte para el SEAT León X-Perience...

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22 de febrero de 2017

Nos encanta el RUF CTR Yellowbird. A este Porsche 911 tan especial le hemos dedicado un artículo a fondo. No es para menos: el vídeo en el que el Yellowbird marca un tiempo de 8 minutos y 5 segundos en un Nürburgring desierto - allá por el lejano año 1989 - posiblemente inició la actual fascinación que tenemos por el Infierno Verde, y la competición por el tiempo de vuelta más rápido. Esta joya mecánica es mucho más que una simple preparación, ya que RUF tiene estatus de fabricante de automóviles. El CTR fue su obra maestra, y nunca es mal momento para disfrutar de sus cruzadas y su espectacular sonido en pleno Nordschleife.

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22 de febrero de 2017

Land Rover acaba de confirmar algo que ya sabíamos desde hace poco. Este año se incorporará un nuevo producto a su gama más distinguida, el nuevo Range Rover Velar. Hace casi medio siglo nacía el Range Rover, el original. Y tras más de cuatro décadas ese concepto original ha ido perfeccionándose, animado por el fenómeno SUV, hasta el punto en que Range Rover se ha convertido en lo que bien podríamos definir como una marca propia bajo el paraguas de Land Rover con una gama en la que hay sitio para cuatro productos diferentes. Y en esa gama el Range Rover Velar ocupará el espacio intermedio que hasta ahora había entre un Range Rover Evoque y un Range Rover Sport. ¿Y qué es lo que sabemos del Range Rover Velar?

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22 de febrero de 2017

La familia Stepway crece, con la presentación en el Salón de Ginebra de un nuevo miembro. Se trata del Dacia Logan MCV Stepway, un familiar de actitud todoterreno, cuyo coste es una fracción del de otras alternativas de este nicho de mercado. Costará en torno a la cuarta parte del precio de un Audi A4 Allroad, sin ir más lejos. Gracias a este nuevo Dacia Logan, la familia Stepway crece, componiéndose de los Dacia Sandero Stepway, Dacia Lodgy Stepway y Dacia Dokker Stepway, y el que hoy nos ocupa. ¿Qué cambios ha llevado a cabo Dacia sobre la base de uno de los familiares más asequibles y espaciosos del mercado?

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Llevamos tiempo repitiendo, por activa y por pasiva, que Hyundai está haciendo un gran trabajo. Y el mejor ejemplo de ese gran trabajo lo tenemos en un producto sumamente importante para que Hyundai alcance la madurez en Europa y consiga plantar cara a sus rivales con algo más que un exitoso todocamino. El Hyundai i30 es uno de sus mejores productos, un coche que nada tiene que envidiar al SEAT León o al Volkswagen Golf tal y como os contábamos estos días tras probarlo (ver prueba del nuevo Hyundai i30). Y ahora, para satisfacer a los que busquen un producto más espacioso, la gama crece con el nuevo Hyundai i30 Tourer, una versión del Hyundai i30 más larga, con la misma batalla y - sobre todo - con un inmenso maletero.

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No se ha hecho de rogar. Y Ford no ha querido jugar con nosotros - y nuestros sentimientos - más de lo debido. Aún no ha llegado a los concesionarios el nuevo Ford Fiesta, ni hemos tenido ocasión de probarlo, y ya estamos en disposición de conocer cómo será el nuevo Ford Fiesta ST. Y si te puede la impaciencia, no te preocupes. Lo conoceremos en unos días, el próximo viernes 24 de febrero. Y hemos de deciros que tenemos muchas ganas de conocer las sorpresas que se ha reservado Ford para este nuevo Fiesta ST. ¿Será tan deportivo y divertido como su predecesor? ¿Hará que verdaderamente merezca la pena escoger un Ford Fiesta ST y no conformarse con un Ford Fiesta ST-Line?

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Hace apenas una semana, fuimos citados en Oporto para probar el renovado Skoda Octavia, tanto en su versión berlina como en versión familiar Combi. El Skoda Octavia ha sido renovado al completo. Aunque fue lanzado al mercado en 2013, acaba de recibir un lavado de cara importante, con novedades en equipamiento, técnica y diseño. Aunque no hemos podido probarlos, también han sido actualizados los Skoda Scout y las versiones RS, que ahora llegan hasta los 245 CV de potencia. ¿Consigue el Skoda Octavia mantener su propuesta sensata y lógica? ¿Convencen las actualizaciones llevadas a cabo por la marca checa?

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Que Mercedes-Benz tiene interés por aumentar su catálogo de productos deportivos no sorprenderá a nadie. Y que el Mercedes-AMG GT es uno de los productos con mayor proyección, junto con los compactos de cuatro cilindros, para Mercedes-AMG, la gama más deportiva y pasional de Mercedes-Benz, tampoco sorprende. Este año se celebrará el 50 aniversario de AMG y es por lo tanto el momento apropiado para sorprendernos con productos que tal vez hace unos años no hubiéramos podido imaginar. Según Autocar.co.uk, uno de esos productos será el Mercedes-AMG GT4, un gran turismo de cuatro puertas y cuatro plazas con un enfoque eminentemente deportivo.

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21 de febrero de 2017