Volkswagen ha creado un Volkswagen Golf GTI de lo más interesante para el Wörthersee Tour 2017, un Volkswagen Golf GTI híbrido de 410 caballos que bien nos podría estar adelantando el próximo paso de este mítico Volkswagen Golf y que además se ha presentado en esta cita, la más relevante del mundo cuando de mezclar tuning y modelos de Volkswagen se trata, de la mano de un mejorado Volkswagen Golf GTE. Sí, la apuesta por la hibridación de la marca alemana para esta edición del Wörthersee Tour ha sido total.

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Arranca el Wörthersee Tour 2017 y Volkswagen no ha querido perder la oportunidad de presentarnos a un nuevo modelo, conceptual sí, pero realmente sugerente. La firma alemana ha puesto sobre la mesa a un Volkswagen Golf GTI de más de 400 caballos que nos hace pensar ya en como será la próxima generación del Golf GTI y es que este Volkswagen Golf cuenta con una interesante solución en sus entrañas...

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Desde que se lanzase al mercado el primer Toyota Prius han pasado ya 20 años. Dos décadas en las que Toyota ha apostado por la tecnología híbrida de forma abierta, y dos décadas en las que ha demostrado al mundo cómo conseguir bajos consumos combinando gasolina y electricidad de forma sencilla pero muy inteligente. El fabricante japonés ha vendido más de 4 millones de Toyota Prius desde entonces, y más de 10 millones de vehículos equipados con tecnología de propulsión híbrida. Cuando Toyota renueva al completo su buque insignia híbrido, merece la pena dedicarle una prueba a fondo.

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El Lexus NX 300h ha sido, sin duda, una de las grandes apuestas de Lexus en los últimos años. El fabricante japonés necesitaba un todocamino de dimensiones compactas con el que ampliar las posibilidades de su gama de producto más allá del Lexus RX 450h y, sobre todo, atraer a una nueva clientela. Y vaya si lo ha conseguido. El Lexus NX es a día de hoy su producto más popular en España, hasta el punto en que en el año pasado representó prácticamente la mitad de las ventas de Lexus en nuestro país, con unas cifras muy superiores a las del Lexus CT 200h o la gama Lexus IS. Cuando apenas han pasado tres años desde su lanzamiento, este modelo se renueva, ¿pero qué novedades nos encontraremos en el Lexus NX 300h 2017?

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Skoda ha presentado al Skoda Vision E en el Salón de Shanghái dejándonos ante un SUV eléctrico conceptual que además de hacernos pensar en una versión de cierto aspecto coupé del Skoda Kodiaq nos introduce en los planes de movilidad híbrida y eléctrica de la marca, así como en los primeros pasos dentro del campo de la conducción autónoma. En estos planes se anuncia ya la presencia de 5 modelos totalmente eléctricos para 2025 pero hay más...

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Citroën ha presentado en el Salón de Shanghái al nuevo Citroën C5 Aircross, un SUV del segmento C que se empezará a comercializar este mismo año en China, que veremos en Europa en el segundo semestre de 2018 y que llega con importantes novedades, una de ellas, la que nos concierne en este artículo, es una mecánica híbrida enchufable que aún no hemos visto en ni en Peugeot ni en DS y que harán de este SUV el modelo más potente de Citroën de todos los tiempos.

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Hemos viajado a Mallorca a probar la nueva gama eléctrica de Volkswagen. Si estás pensando en comprar un coche de movilidad sostenible y no te aclaras, respondemos a tus preguntas con el rey de los compactos. El Volkswagen Golf recibe nuevas versiones eléctrica e híbrida-enchufable, las denominadas e-Golf y GTE respectivamente.

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BMW se ha propuesto tener una variante híbrida en cada una de las gamas de sus diferentes modelos y claro, el nuevo BMW Serie 5 no iba a ser una excepción. A finales de 2016 la firma alemana nos presentó al BMW 530e iPerformance, una versión del BMW Serie 5 2017 capaz de recorrer en modo eléctrico cerca de 50 kilómetros, una autonomía con la que la gran parte de la población podría cubrir la práctica totalidad de sus recorridos diarios, pero... ¿cuánto cuesta el BMW 530e iPerformance? Hora de descubrir el precio del BMW Serie 5 híbrido.

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El Toyota C-HR es sin lugar a dudas una de las grandes sensaciones de este año 2017. Pero también un producto Toyota que aún genera muchísimas dudas, sobre todo en lo referente al motor híbrido del Toyota C-HR. Genera dudas porque la única alternativa de motor posible en la gama Toyota C-HR es un híbrido que en conjunto entrega 122 CV de potencia. ¿Serán suficientes 122 CV para mover con garantías a un Toyota C-HR? También sigue generando muchas dudas el consumo de este tipo de híbridos, lo cual ya debería estar superado si tenemos en cuenta que la tecnología no ha cambiado demasiado con respecto a la presente desde hace varias generaciones del Toyota Prius. ¿Puede ser el Toyota C-HR una alternativa a un crossover diésel?

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MINI se adentra entre los coches híbridos de la mano de la nueva generación del MINI Countryman, un MINI Countryman 2017 que, entre su amplia oferta de motorizaciones, hace gala de un híbrido enchufable bajo la denominación de Cooper SE. Presentado durante los últimos compases de 2016 es la hora de descubrir cuanto tendremos que pagar por este interesante MINI capaz de circular hasta 40 kilómetros en modo totalmente eléctrico.

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