Top Gear vuelve a tentarnos, y lo hacen con una interesante batalla de aceleración entre los tres Audi más potentes en existencia actualmente. Todos ellos tienen en su apellido la palabra "plus" o "performance", lo que equivale a hablar de las versiones más deportivas y extremas de la gama. Pero no deja de ser una batalla entre tres conceptos de coche radicalmente diferentes. Un superdeportivo de motor central atmosférico, frente a un familiar de altos vuelos y una berlina de representación. Al menos todos comparten sistema de tracción total permanente quattro. ¿Cuál será el más rápido?

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Rolls-Royce parece haber disfrutado mucho haciendo realidad el sueño de un cliente para fabricar el peculiar Rolls-Royce Sweptail, parece haber disfrutado y además todo apunta a que ha sido un proyecto sumamente rentable para la marca británica. Por ese motivo, desde el mismo momento de la presentación Rolls-Royce ha dejado entrever su disponibilidad para involucrarse en más de estos proyectos únicos, lo que nos lleva a pensar en una Rolls-Royce volcada en una división destinada a la creación de One-Off como los Special Projects de Ferrari.

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30 de Mayo de 2017

Hace cuatro años, allá por el 24 de mayo de 2013 y en pleno Concorso d'Eleganza Villa d'Este, BMW nos presentó un modelo conceptual que nos conquistó, como nos han conquistado todas las creaciones que la marca alemana ha presentado con motivo de este certamen. Se llamaba BMW Gran Lusso Coupé y vaticinaba ya entonces algo que pronto, muy pronto, será una realidad: la llegada de un nuevo BMW Serie 8.

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23 de Mayo de 2017

En marcas de máximo lujo como Rolls-Royce o Bentley estamos acostumbrados a ver opcionales que se salen de la norma y que pueden llegar a costar más que muchos coches 'terrenales'. Desde copas de plata para beber champán hasta incrustaciones con diamantes u otras piedras preciosas, pasando por el reloj de 200.000 euros que puede equiparse en el Bentayga o el techo iluminado con fibra óptica que simula una constelación que Rolls-Royce tiene en su lista de opciones extra. En este tipo de marcas el único límite en la excentricidad del cliente a la hora de personalizar sus coches es la técnica -es decir, que se pueda realmente hacer- y, por supuesto, la legalidad. En la disputa por conseguir ser el más exclusivo siempre hay hueco para ir más allá, y esta vez ha sido Bentley la que nos ha sorprendido con un opcional de lo más curioso: un juego de accesorios para cetrería. Sí, ¡has leído bien!

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Ya han pasado casi tres décadas completas desde que el BMW Serie 8 comenzase a producirse en la fábrica de BMW en Dingolfing. Y no sé a vosotros, pero a mí sigue impresionándome y causándome una gran fascinación, por ser uno de los mejores ejemplos de hasta dónde puede llegar BMW cuando se propone no pensar tanto en deportividad, sino sobre todo en distinción, lujo y tecnología. Un concepto de gran turismo y coupé de lujo que añoramos más que nunca en estos días, en los que un BMW Serie 6 Coupé que nunca ocupó su lugar, ni lo intentó, encara la recta final de su vida comercial, y se cierne el lanzamiento de un nuevo BMW Serie 8. Un adelantado a su tiempo, tal vez, para lo bueno y para lo malo, que repasaremos en 10 razones y 10 imágenes por las que el BMW Serie 8 sigue apasionándonos tres décadas después de su nacimiento.

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14 de Mayo de 2017

Uno de los Mercedes que más desconcertados nos ha tenido durante mucho tiempo, el Mercedes S600 Royale, nos descubre hoy quién está detrás de su extravagante diseño retro. El conocido como el Mercedes sin dueño - porque nada se sabe de quién mandó construirlo -, nos ofrece una nueva pista tras los motivos de su creación. Gracias a Instagram hemos podido descubrir que Henrik Fisker, el mismo que dio vida al BMW Z8 y a la propia marca Fisker, es quien está detrás del extravagante Mercedes S600 Royale.

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Mercedes presenta la nueva generación del Mercedes Clase S, su berlina de referencia que aglutina todas las novedades en tecnología, equipamiento y motorizaciones desarrolladas por el fabricante. Lejos de contentarse con una ligera actualización, el nuevo Mercedes Clase S estrena importantes novedades para mantenerse como la referencia entre las berlinas de lujo con permiso de BMW Serie 7 y Audi A8. Veamos en qué ha cambiado la Clase S de Mercedes para mantenerse en lo más alto.

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El Salón del Automóvil de Corea del Sur debía ser el escenario donde Genesis, el fabricante de lujo de Hyundai, demostrara hasta dónde está dispuesto a llegar para hacerse con ese difícil hueco entre Mercedes, Audi, BMW, Lexus, etc. A estas alturas ya sabemos que el Genesis G90, el nuevo archienemigo del Mercedes Clase S no va de farol, pero ahora Genesis apunta a Mercedes-Maybach presentando el Genesis G90 Special Edition.

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Rolls-Royce vive de las ediciones especiales y de la personalización. La lujosa marca británica apenas deja coche alguno sin personalizar, y ello demuestra las capacidades de su departamento interno Bespoke. Tras demostrarnos en incontables ocasiones sus increíbles capacidades, en esta ocasión han querido rendir homenaje a mitos de la música británica. Han creado nueve Rolls-Royce Wraith exclusivos, parte de una colección llamada "Inspired by British Music". Matan tres pájaros de un tiro: aprovechan la nostalgia del pasado, el tirón de los iconos musicales, y ahondan en sus orígenes británicos.

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Las agujas de mi reloj señalan las 7 de la tarde. Es la hora exacta de la rueda de prensa de la presentación internacional del Ferrari GTC4Lusso T y me encantaría que estuvieras sentado aquí, a mi lado, para que vieras lo que se siente. ¿Te acuerdas de esa sensación cuando te habían chivado las preguntas de un examen y te sentías pletórico? Así me encuentro ahora, en uno de los cómodos sofás del hotel Borno San Luigi de Monteriggioni.

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