Hace un par de años tuve un par de gratos encuentros con el Volkswagen Golf R, ambos idílicos, uno en un ir y venir por las laderas de Sierra Nevada, otro por los valles de San Marino, en pleno Rally Legend. Entonces el Volkswagen Golf más deportivo de todos me dejaba con un buen sabor de boca, muy buen sabor de boca de hecho. Rápido y con una efectividad adictiva. Ahora, durante los últimos días, he tenido la oportunidad de conocer otra perspectiva del compacto de Volkswagen, deportivo también pero con una filosofía muy muy diferente. Hablo del Volkswagen Golf GTI Clubsport, un excelente homenaje al cuarenta aniversario del primer GTI que ha plantado una enorme disyuntiva en mi mente: ¿Volkswagen Golf GTI Clubsport o Volkswagen Golf R?

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SEAT ha renovado al SEAT León con un lavado de cara, detallado en el artículo “¡Oficial! El nuevo SEAT León 2017 ya está aquí y te contamos sus novedades en 4 claves y 16 fotos”, que ha traído consigo una vuelta de tuerca para el SEAT León más deportivo, para el SEAT León Cupra. Ya vivimos una anterior actualización que lo llevo desde los 280 caballos a los 290 caballos, ahora además de encontrarnos con más potencia, llegando hasta los 300 caballos, nos encontramos con una versión de tracción total... y sí, ya sabemos cuanto te costará comprar un SEAT León Cupra 2017. ¡Hora de descubrir su precio!

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Definición de locura: dícese de algo extraordinario, fuera de lo común. No todos los días nos encontraremos con un compacto con doce cilindros y nada más y nada menos que 650 CV de potencia. Pero hace diez años Volkswagen lo hizo. En 2007 se presentaba el Volkswagen Golf GTI W12, un prototipo - en palabras de Volkswagen era un estudio de diseño - con el que acudirían al festival más importante de amantes de los GTI, el Wörthersee austriaco. Aquella locura había llevado al Volkswagen Golf hasta los 650 CV de potencia, transformándolo literalmente en un auténtico superdeportivo, que incluso contaba con solo dos plazas y un motor en posición central, justo por delante del eje trasero. Mucho más de lo que jamás hayamos visto, desde entonces, en un Volkswagen Golf GTI o un Volkswagen Golf R. ¿Cómo acabó ese proyecto? ¿Qué ha sucedido con el Volkswagen Golf GTI desde entonces?

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Esta semana hemos tenido un inquilino de lo más interesante en nuestro #GarajeDiariomotor (si todavía no nos sigues en Instagram... ¡@Diariomotor!) y es que poco después de conocer el lavado de cara del Volkswagen Golf ha caído en nuestras manos una de las versiones deportivas más interesantes del compacto de Volkswagen, un Volkswagen Golf GTI Clubsport dispuesto a rendir homenaje a los 40 años del mito dejándonos con una gran sonrisa en nuestra cara y un enorme dilema: ¿lo compraríamos antes que un Volkswagen Golf R?

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¿Ya? ¿Ya es la hora de despedirse del Honda Civic Type R? No sé vosotros pero tengo la sensación de que hemos convivido muy poco con el actual Honda Civic Type R, un vitaminado Honda Civic que se presentó en el Salón de Ginebra de 2015 y que ha visto como poco más de un año después se presentaba ya un sucesor, conceptual sí, pero listo para arrebatarle el puesto. Te lo hemos detallado en el artículo “¡Brutal! El nuevo Honda Civic Type-R desvelado en 8 fotos: más bestia que nunca” pero no, no vamos a centrar nuestra atención ahora el próximo compacto deportivo de Honda, sino en la despedida de un Honda Civic Type R 2015 con una edición especial final que nos llega desde Reino Unido.

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Aún estamos asimilando los 310 caballos del Honda Civic Type R y Honda ya nos ha mostrado gran parte de sus cartas para la próxima generación del Honda Civic más deportivo, con una versión conceptual, detallada en el artículo “¡Brutal! El nuevo Honda Civic Type-R desvelado en 8 fotos: más bestia que nunca”, de la que ahora los rumores dan buena cuenta con una de cal y otra de arena... y es que se dice ya que el próximo Honda Civic Type R podría recurrir a un cambio automático y... ¿a un sistema de tracción total?

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Estar tras el punto de mira del presidente electo de los Estados Unidos, lo que muchos denominan como el líder del mundo libre, no debe ser nada sencillo. Cuando no solo hablamos de las consecuencias que puede tener estar tras el punto de mira de Donald Trump, sino también del sentimiento que pueda generar sus opiniones a sus acólitos, a casi 63 millones de estadounidenses que lo votaron en las pasadas presidenciales, cualquier opinión en tu contra de este puede traducirse en poco menos que una crisis dentro de una marca, y especialmente en los equipos de comunicación. La amenaza poco velada de Donald Trump esta vez se dirigió contra el Chevrolet Cruze, por llegar "libre de impuestos" a través de la frontera con México. ¿Pero es eso cierto?

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Volkswagen, para celebrar los 40 años del Volkswagen Golf GTI, ha dado vida a un vitaminado Volkswagen Golf que, con el sugerente nombre de Volkswagen Golf GTI Clubsport S ha logrado alzarse como el rey de los tracción delantera en Nürburgring. Potente y aligerado parece que aún se puede llevar más allá a este Volkswagen Golf y el preparador B&B Automobiltechnik ha decidido llevarlo hasta cerca de los 500 caballos, se dice pronto.

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En 2003, la fiebre del tuning asolaba Estados Unidos y Europa. La popularidad de "A Todo Gas" estaba en su punto álgido, y shows como el SEMA de Las Vegas atraían la atención de fabricantes y empresas de aftermarket por partes iguales. El SEMA Show sigue siendo importante, pero ya no vemos prototipos tan especiales como aquél Toyota Camry con motor de la NASCAR o este Ford Focus RS8 Concept, estrella del SEMA Show hace ya más de 13 años. Un Ford Focus RS creado por Ford Performance, encargado con extra de potencia y cilindros. Un Ford Focus muy especial.

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La Polizia italiana es el equivalente a nuestra Policía Nacional. Ya que los Carabinieri han estrenado hace poco sus Alfa Romeo Giulia, los directivos de Fiat-Chrysler Automobiles y las autoridades italianas han acordado extender el acuerdo de suministro de vehículos a este importante cuerpo policial. Recordemos, hace apenas unos meses SEAT ganaba un contrato de suministro de vehículos para la Polizia, a los que ahora acompañarán los Alfa Romeo Giulia Veloce, Alfa Romeo Giulietta y los todocaminos Jeep Renegade.

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