SEAT ha cumplido con los pronósticos y tras el lanzamiento del lavado de cara del SEAT León, te lo contamos en el artículo “¡Oficial! El nuevo SEAT León 2017 ya está aquí y te contamos sus novedades en 4 claves y 16 fotos”, ha llegado un SEAT León Cupra 2017 con más potencia y el encanto adicional de la tracción total pero... ¿quiénes son los rivales de esta nueva alternativa, de este compacto deportivo con tracción total?

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DS, ahora independiente, escindida de Citroën, ha lanzado una nueva edición especial basada en el DS4, en el DS4 Crossback. Se llama DS4 Terre Rouge, llega luciendo un tono de pintura único y muy llamativo y sí, después de contarte todos los detalles en el artículo “DS4 Terre Rouge: un color específico y un buen nivel de equipamiento para el DS4 que quería ser aventurero”, sabemos ya su precio... y prepárate porque este compacto premium no es precisamente barato.

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5 de diciembre de 2016

SEAT ha renovado al SEAT León con un lavado de cara que ha introducido tímidas mejoras, mejoras que te hemos detallado en el artículo “¡Oficial! El nuevo SEAT León 2017 ya está aquí y te contamos sus novedades en 4 claves y 16 fotos” y que hemos conocido ya de primera mano, tal y como te contamos en el artículo “Primera prueba del nuevo SEAT León: así mantiene el tipo el de Martorell frente al Volkswagen Golf y el resto de sus rivales”, pero... ¿qué ocurre con la versión más deportiva del SEAT León? ¿Qué hay del SEAT León Cupra? Ya conocemos todos los detalles del nuevo SEAT León Cupra, del SEAT León Cupra 2017 y prepárate, porque llega con más potencia y tracción total.

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Nos hemos desplazado a Barcelona para probar el nuevo Mazda 3 2017, un ligerísimo lavado de cara en el que la lista de novedades es larga pero la percepción de coche nuevo es muy pequeña. Nuevo volante, nuevos faros LED inteligentes, algún retoque en defensas y retrovisores y el G-Vectoring Control, el conocido sistema de reparto de par entre las ruedas delanteras cuyos efectos en el comportamiento también os detallamos a continuación. El Mazda 3 2017 sigue siendo, ante todo, un coche para disfrutar conduciendo, y hemos probado el diésel de 105 CV con cambio manual y el gasolina de 120 CV con cambio automático para comprobarlo.

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El Audi A3 fue lanzado al mercado a finales de 1996, hace ya 20 años. En su momento fue una gran novedad, un compacto del segmento C con un posicionamiento abiertamente premium, un concepto que pocos fabricantes habían tomado en serio, con apenas escarceos por parte de Lancia. Desde su lanzamiento se han vendido más de cuatro millones de unidades, y su distribución ha pasado de ser un affaire europeo a ser verdaderamente global. Actualmente, el Audi A3 se vende en nada menos que 54 sabores, desde un cabrio de dos puertas hasta un potente sedán de tres volúmenes y 400 CV. Esta es su historia en imágenes.

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2 de diciembre de 2016

DS, la prima premium de Peugeot y Citroën, vuelve a sacar brillo a su gama a golpe de edición especial, algo que en los últimos meses se ha convertido en toda una constante con versiones como la DS Performance Line, el DS3 Givenchy le Makeup o el DS4 Opera Blue. En esta ocasión el DS4, en su versión Crossback, ha vuelto a ser el elegido para dar vida a una nueva serie especial que llega bajo la etiqueta de DS4 Terre Rouge, pero... ¿qué tiene de especial esta edición especial?

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30 de noviembre de 2016

Peugeot ha creado un gran compacto deportivo con el Peugeot 308 GTI, te lo contamos en el artículo “Peugeot 308 GTI a prueba: roadtrip a Biarritz con el “anti Cupra” de Peugeot”. Con un buen paso por curva, un conjunto sólido, con una gran puesta a punto, un viejo conocido latiendo bajo su capó... pero los actuales estándares del segmento nos invitan a soñar con una versión más radical, con un Peugeot 308 más potente, más salvaje y dispuesto a enfrentarse cara a cara con el Ford Focus RS.

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26 de noviembre de 2016

Nos encantan los coches con un escape con mando a distancia. Y nos encantan los compactos deportivos. Ya estamos deshojando margaritas, contando los meses, las semanas, y los días, que restan para que probemos el nuevo Honda Civic Type-R, que se presentará y llegará a los concesionarios el año que viene. Antes de eso, probaremos la nueva generación del Honda Civic, que ya ha sido presentada en el Salón de París. Y mientras tanto, seguiremos alucinando con el Honda Civic Type-R actual, un compacto deportivo del que apenas hemos tenido tiempo de disfrutar, que ahora recibe un sistema de escape Armytrix cuyo sonido puedes escuchar en este vídeo.

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Hace exactamente 30 años Ford publicaba en Reino Unido una imagen de prensa que se convertiría en un icono, y un mito, de sus coches más deportivos. Una imagen en la que un policía, que conducía un Ford RS200, interceptaba a un Ford Sierra Cosworth. Si tuviéramos que escoger una fotografía para escenificar el cliché del "una imagen vale más que mil palabras" muy probablemente sería esta. Conscientes de ello, en Ford decidieron hacer lo propio con su nuevo Ford Focus RS y recrear la estampa invirtiendo los papeles. El Ford RS200 es ahora el coche que habría sido interceptado por un compacto deportivo que, ciertamente, no podríamos definir como su verdadero sucesor, la variante más deportiva del Ford Focus, el Ford Focus RS.

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El Ford Focus RS es, con diferencia, uno de los deportivos que más nos ha fascinado este año. Ford ha creado un coche de culto, potente, pasional, rápido y divertido. ¿Pero qué sucede cuando no te conformas con un compacto que de serie ya es una auténtica bestia? Que recurres a accesorios de terceros y preparaciones. Ya hemos visto un Ford Focus RS con 500 CV de potencia y preparaciones menos locas, como la de Hennessey con 405 CV, o la de Mountune con 375 CV de potencia, esta última conservando la garantía del fabricante. Y de entre todas las preparaciones disponibles para un Ford Focus RS la más obvia sigue siendo la de la modificación de la línea de escape, como el propuesto por HG Motorsport para el más radical de la gama Ford Focus.

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