Citroën C4 Picasso

Desde 19.450 euros

Citroën C4 Picasso
Galería Citroën C4 Picasso, a prueba: ¿por qué te llaman Technospace?

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He de reconocer que ya tenía ganas de conducir este nuevo Citroën C4 Picasso, de que nos viéramos las caras él y yo y saber si es cierto todo lo que se dice de este monovolumen. Ya tuvimos ocasión de tener un primer contacto en su presentación y ahora hemos decidido ponernos de nuevo al volante de un coche autodenominado, a efectos comerciales, como Technospace. Este nombre se me antoja demasiado rimbombante para un automóvil que siempre se caracterizó por su enfoque económico y la virtud de cubrir con las necesidades de espacio y habitabilidad de familias con niños pequeños con un presupuesto limitado.

El último Citroën C4 Picasso llegaba a los concesionarios en un momento de reflexión para los franceses, que siguen buscando la definición premium de su gama DS y definir su posición en el mercado generalista con productos de vocación económica e incluso transgresora, como bien demuestra el nuevo Citroën C4 Cactus.

Citroën lo llama el Technospace. ¿Responderá esa definición a la realidad? ¿Cuánto cuesta que tu C4 Picasso sea un Technospace?

Y en otro orden de asuntos tenemos a un nuevo Citroën C4 Picasso que presume de tecnología y además ofrece una gama realmente completa, del más económico al más premium. Y mi primera sorpresa llegó en este aspecto, puesto que sinceramente no esperaba ponerme a los mandos de un C4 Picasso con exquisitos tapizados de piel y asientos con función de masaje. Eso por no hablar de que para encontrarnos con automóviles con una superficie comparable de pantallas TFT os tengamos que hablar de modelos como el Lexus GS, Mercedes Clase S o el Tesla Model S.

Aunque lo de Technospace siga sonándonos demasiado presuntuoso, desde la más absoluta objetividad salta a la vista que Citroën ha intentado ofrecer un producto tecnológico, en el fondo y en la forma. Ya constataremos más adelante que la habitabilidad y el espacio del C4 Picasso siguen estando en las mejores cifras de su categoría, incluso teniendo en cuenta que es un poco más corto y bajo. Para mí esa es una de las razones más importantes para escoger un Citroën C4 Picasso. Pero como veremos a continuación hay más.


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Versiones y precios del Citroën C4 Picasso

VersiónCVCombustiblePrecioMejor precio
Citroën C4 Picasso 1.6 HDi 90 Attraction 5p 92Diesel20.950 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Attraction 5p S/S 115Diesel22.200 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 VTi 120 Attraction 5p 120Gasolina19.450 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 HDi 90 Seduction 5p 92Diesel22.100 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 90 Seduction 5p S/S ETG 92Diesel23.100 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Seduction 5p 115Diesel23.350 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Seduction 5p S/S ETG 115Diesel24.150 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 VTi 120 Seduction 5p 120Gasolina20.100 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Intensive 5p S/S 115Diesel24.900 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Intensive 5p S/S ETG 115Diesel25.700 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 THP 155 Intensive 5p 156Gasolina22.950 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Exclusive 5p S/S 115Diesel27.700 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Exclusive 5p S/S ETG 115Diesel28.500 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 THP 155 Exclusive 5p 156Gasolina25.750 euros

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Citroën C4 Picasso 2.0 e-HDi 150 Intensive 5p S/S 150Diesel26.540 euros

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Citroën C4 Picasso 2.0 e-HDi 150 Exclusive 5p S/S 150Diesel29.340 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Attraction 5p S/S 115Diesel22.200 euros

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Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Seduction 5p 115Diesel23.350 euros

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