carrocería Berlina
puertas 4
plazas 5
maletero 420 l
potencia 394 CV
consumo 8,6 l/100km
valoración

Lexus presenta su nueva berlina de gran lujo que bajo la denominación Lexus LS 600h llegará a los concesionarios fiel a una mecánica híbrida de altos vuelos, un V8 de 5.0 litros en combinación con un motor eléctrico para desarrollar 445 CV, elegancia, confort y mucha tecnología puntera para mejorar la experiencia de la conducción.

El Lexus LS 600h partirá de los 118.800€, es decir, pese a todas las mejoras y novedades que presenta será incluso 4.000€ más barato que el modelo al que precede, entre otras cosas gracias a que las mejoras aplicadas a la mecánica han logrado rebajar la cifra homologada de 200 g/km de CO2 y conseguir que el Impuesto de Matriculación con que está gravado se vea reducido del 14,75% al 9,75%. La gama estará además dividida en cuatro líneas de equipamiento y acabado: Hybrid, F-Sport (de toque más deportivo), Hybrid Drive y Hybrid Plus Largo (con carrocería de tipo limusina).

El equipamiento de serie de la gama Lexus LS 600h ya es muy completo, aunque por 37.000€ podemos optar a la versión tope de gama con carrocería alargada de tipo limusina y todo el equipamiento para el confort que nos podamos imaginar.

De serie todos ellos están equipados con inserciones de nogal, ébano y arce, espejos retrovisores calefactados, control de crucero, climatizador bizona Nanoe, sensores de aparcamiento, navegador de 12,3” con disco duro, equipo de sonido Mark Levinson con 19 altavoces y DVD, reloj analógico GPS, asientos de piel ventilados y calefactados (también los traseros), ocho airbags y sistema de fácil acceso Smart Entry.

El modelo F-Sport sustituye algunas inserciones por aluminio y como el resto de la gama equipa control de crucero adaptativo, sistema de detección de ángulo muerto y de anticipación a accidentes. El F-Sport también cuenta con detalles exclusivos de esta edición deportiva tales como cromados, parrilla frontal especial o pedales de aluminio.


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