Range Rover Evoque

Desde 35.199 euros

Range Rover Evoque
Galería Range Rover Evoque 2014: llevando a producción el cambio de 9 velocidades

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El Range Rover Evoque ha sido uno de los mayores revulsivos al segmento SUV de los últimos tiempos. Land Rover sorprendía a propios extraños presentando hace ya tres años el LRX Concept, un SUV coupé de líneas rompedoras, alejado del espíritu campero y aguerrido de la marca. Si cabe fue más sorprendente comprobar que la versión de producción apenas difería del prototipo. Para todos nuestros lectores, durante estos días probaremos el Range Rover Evoque Coupé.

Hay versiones diésel y de cinco puertas, pero nosotros tenemos entre manos un Range Rover Evoque Coupé equipado con el motor 2.0 GTDi, un 2.0 turbo que desarrolla 240 CV de potencia de origen Ford, y exclusivamente asociado a una caja de cambios automática de seis relaciones. Cuando recogimos la unidad de prensa tenía poco más de 5.000 km en el odómetro. Antes de entrar en harina hay que aclarar algunos conceptos sobre el Range Rover Evoque, por ejemplo, ¿qué es exactamente el Evoque?.

Es una pregunta de respuesta no demasiado sencilla, francamente. Por una parte, es un SUV premium de tamaño compacto. Su vocación es el asfalto y el dinamismo – cosa que Land Rover ha potenciado desde su desarrollo – pero sin embargo cuenta con tracción integral, sistema de control de descenso de pendientes o varios programas para moverse en diferentes superficies. Un híbrido entre dos mundos, del que es imposible negar el atractivo, a tenor de la recepción por los medios y clientes.

Es un vehículo que ya se puede ver mucho por nuestras ciudades y que según previsiones de la propia marca se convertirá en el modelo más vendido de Land Rover en 2012. No obstante, la versión que hemos probado es el equivalente más cercano a un SUV GTI compacto, si se me permite la licencia artística y la creación de un nuevo nicho de mercado. Habrá que comprobar de primera mano si el Range Rover Evoque cumple nuestras expectativas sometiéndolo a nuestra batería de pruebas.


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Alternativas

Versiones y precios del Range Rover Evoque

VersiónCVCombustiblePrecioMejor precio
Range Rover Evoque 2.2L eD4 150 Pure 4x2 5p 150Diesel35.199 euros

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Range Rover Evoque 2.2L eD4 150 Pure Tech 4x2 5p 150Diesel38.699 euros

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