
Por fin, el tan esperado Chevrolet Volt se presenta al público en su versión de producción, que tanto se ha pre-anticipado. Gota a gota nos han dejado caer datos y algunas imágenes, desde que en el NAIAS de Detroit del pasado año nos vendieran a bombo y platillo un prototipo revolucionario.
Chevrolet confirma así su apuesta de futuro en el incipiente mercado de los híbridos, un modelo que llegará todavía en el año 2010. Si el patrón del Volt tenía forma compacta, el producto finalmente elaborado tiene formato de sedán. Una berlina de cinco puertas y cuatro plazas con unas dimensiones de 4.4 metros de largo, 1.8 metros de ancho y 1.43 metros de alto. La capacidad de su maletero es de sólo 301 litros, que no es un gran valor debido en parte a la situación de cada elemento de su “maquinaria”.

Con la llegada de 2012 veremos también la llegada del Chevrolet Volt, la apuesta eléctrica de rango extendido de Chevrolet para Europa y que ya es una realidad en Estados Unidos. Y aquí en Europa compartirá cartel con su primo "alemán", el Opel Ampera. Su lanzamiento no será hasta mediados del primer trimestre, con un precio de partida de *41.950 euros* _(sin contar ayudas estatales)_, un precio que puede parecer elevado para muchos bolsillos.
17 de septiembre de 2008
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