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27 de mayo de 2012 actualizado a las 03:09 h # Tu coche en forma

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Fiat Punto Evo

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Ya es momento de pasar de largo de las primeras imágenes y las recreaciones porque el grupo italiano ha presentado el Fiat Punto Evo. Su puesto de largo de cara al público se realizará dentro de dos semanas en el Salón de Frankfurt.

El análisis de su nueva estética ya lo hemos realizado pero está bien recordar que el Grande Punto Evo demuestra claramente que se trata de una evolución importante sobre el Punto del 2008. Su frontal ha ganado en amplitud y es más plano pero además sus luces traseras son más claras e incorporan las siempre elegantes luces LED. Los nuevos faros y los paragolpes consiguen incrementar ligeramente las dimensiones, aunque sólo varía la longitud y la anchura: 4.06 m de largo, 1.69 m de ancho y 1.49 m de alto.

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El motor diésel 1.6 Multijet 120 CV es una referencia en las ventas del Fiat Punto Evo. Lo ponemos a prueba centrándonos en su motor y en las prestaciones que ofrece para completar la prueba del Punto Evo 1.4 Sport.
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Volvemos a ponernos al volante de un Abarth, en este caso de un Abarth Punto Evo. Representa un buen compromiso entre el día a día de un Punto Evo convencional y un pequeño deportivo con 165 CV sobrealimentados. Eso sí, como el resto de los Abarth no pasa desapercibido ni cuando permanece estacionado.
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Tras el Grande Punto llegó el Fiat Punto Evo como una renovación más allá de su coletilla "Evo". Tomamos los mandos del Sport de tres puertas equipado con un motor gasolina de 105 CV para ver qué tal se mueve este pequeño con signo italiano.