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27 de mayo de 2012 actualizado a las 06:16 h # Tu coche en forma

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Mazda5

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El nuevo Mazda 5 calienta motores y se prepara para su introducción en Europa, donde desde 2005 se han vendido más de 168.000 unidades. Nos encontramos ante un gran monovolumen que únicamente se comercializará con carrocería de 7 plazas y puertas traseras corredizas y que adopta la nueva estética de Mazda, con ese frontal agresivo, y el diseño Nagare con su dinámica línea lateral que le confiere un aspecto moderno y desenfadado.

Pero lejos de los pormenores estéticos, el nuevo Mazda 5 ha mejorado en prácticamente todos los sentidos, desde la habitabilidad y el espacio hasta los consumos, el rendimiento de sus motores y el dinamismo de un chasis que ha sido modificado de arriba a abajo. También se han puesto las pilas para mejorar la seguridad en un vehículo que por razones obvias está destinado a un uso familiar.

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Mazda 5 2.0 DISI y 1.6 CRTD Luxury, a prueba
Es un monovolumen de siete plazas con el estilo japonés impregnado hasta las trancas, se llama Mazda5. Nos decidimos a probarlo con el generoso acabado Luxury y el último motor diésel de la gama, el 1.6 CRTD de 115 CV.