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25 de mayo de 2012 actualizado a las 20:46 h # Tu coche en forma

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Mini Cooper SD

Tras el Mini One D de 90 CV y el Mini Cooper D de 112 CV llega el diésel más potente a la gama Mini. Por fin se ha presentado oficialmente el nuevo Mini Cooper SD. Se despejan los rumores sobre motorización y potencia: finalmente el Cooper SD monta un motor 2.0 turbodiésel con nada menos que 143 CV de potencia. Se pondrá a la venta en todas las carrocerías de Mini: Coupé, Cabrio, Clubman y Countryman, donde más ventas preveo.

Los datos técnicos hablan muy bien de esta motorización. Entrega su potencia de 143 CV a 4.000 rpm y tiene un par motor máximo de 305 Nm constante entre las 1.750 y las 2.700 rpm. BMW comunica que el turbocompresor de geometría variable de este propulsor es exclusivo para la gama Mini y no tiene que ver con el ajuste que reciben vehículos como el BMW 318d. Lo que no podemos confirmar con certeza es si el propulsor de los Cooper SD es de origen BMW o una evolución de los 1.6 turbodiésel existentes.

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