
Dentro de un mes entra un nuevo año y con él un nuevo Scénic. La gama Renault Scénic y Grand Scénic pasa por chapa y pintura para ponerse al día y reflejar un cambio que, más allá de lo puramente estético, también afecta a la mecánica, el equipamiento de a bordo y la tecnología al servicio de la eficiencia.
Con bastante discreción el nuevo Renault Scénic habría acogido la nueva imagen de marca de los galos con una calandra negra de gran tamaño que se prolonga hasta los faros y que en el caso del Renault Grand Scénic ha quedado mejor disimulada en una franja inferior del parachoques. Toque moderno y “diferente” en el frontal con la nueva iluminación diurna LED y también en la zaga que mantiene sus grupos de pilotos en forma de boomerang pero con un diseño renovado.
Toque sutiles en el exterior y cambios de mayor o menor importancia en sus entrañas.

Los monovolúmenes de Renault tienen una larga trayectoria que comenzó a mediados de los años ochenta con el nacimiento del Espace, el primero de todos se podría decir. Más tarde, en el 96, nacía el Renault Mégane Scénic que suponía un coche familiar y amplio de gama media. Desde aquel momento hasta ahora han pasado …
30 de noviembre de 2011
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