
Acaba de presentarse oficialmente la anticipada versión familiar “crossover” de Saab, el 9-3X, antes de que la podamos ver físicamente en el Salón de Ginebra. Básicamente se trata de una variante sobre el 9-3 SportCombi que ha sido retocada con el fin de ofrecer ciertas características “todocamino”, dentro de lo posible y razonable, sin adquirir las desventajas de los todoterrenos puros.
El cambio más importante se produce en la suspensión, que eleva la carrocería 3.5 cm más que en la versión SportCombi o 2 cm si se equipa el 9-3X con el motor diésel y la tracción delantera. La estética cambia con la inclusión de un bastante estético perímetro voluminoso de protección, conformado por los parachoques, los laterales y los arcos de rueda, en un color gris oscuro y con la típica textura granulada en negro. En el resto de la carrocería se organizan otros ingredientes más brillantes. El spoiler delantero y el difusor trasero cuando con un acabado en metal pulido al que hacen juego con los útiles raíles del techo y con los apoyos situados por encima de los laterales.
11 de febrero de 2009
31 de julio de 2009