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Ssangyong Kyron

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Ssangyong Kyron

El Kyron y el Actyon son dos de los todoterrenos que el fabricante coreano Ssangyong comercializa en nuestro país. Son dos modelos generosos, con 4.6 y 4.5 metros de longitud y cinco plazas máximo. Ya llevan un par de años moviéndose por el mercado propulsados por un motor diésel que ha ofrecido un buen comportamiento. Ahora este motor es más eficiente y de paseo Ssangyong ha reconfigurado los equipamientos y los precios de ambos modelos.

Se trata de un turbodiésel de 2.0 litros y 141 CV de potencia, que ha recibido la última generación de la tecnología common-rail, una reprogramación y un par de cambios más. Ahora consume en el Kyron una media de 7.3 litros/100 km (8.4 litros con cambio automático) frente a casi un litro de más que consumía el anterior modelo. Para el Actyon la mejora es algo menor pero notable, consumiendo 7.4 y 8.3 litros con caja manual o automática respectivamente. El nuevo bloque pasa a cumplir la normativa EuroIV de forma atrasada.

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    El Ssangyong Kyron es el más SUV de todos los vehículos de la marca coreana pero no por ello pierde capacidades para surcar terrenos complicados. Lo ponemos a prueba en ciudad, en carretera y fuera de ella con 140 CV diésel y el equipamiento más alto, el Limited.

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Ssangyong Kyron y Actyon 2009

29 de mayo de 2009

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