
El Volkswagen Golf GTI llegará en poco tiempo a los concesionarios en su sexta generación, cargado de más deportividad si cabe comparado con su generación previa y además con nuevos aditamentos tecnológicos en materia de seguridad y funcionalidad.
La marca alemana eleva de nuevo al GTI al limbo de los compactos deportivos, tratando de mantener el estigma de “el rey” que durante varias generaciones se ha fraguado. Su potencia gracias al brillante propulsor TFSI y su probado comportamiento reaparecen para satisfacer al cliente más exigente.

Recientemente acudíamos a la llamada de Volkswagen para un evento que pintaba de lo más interesante, el Volkswagen Race Tour 2011. Circuito del Jarama y la gama más deportiva de vehículos compactos de la marca, así como una pequeña introducción a la conducción todoterreno en la pista habilitada a tal efecto del circuito madrileño. Tocaba …

Ambos tienen potencias por encima de los 200 CV, tienen deportividad y están bastante nuevecitos. ¿Volkswagen Golf GTI o Volkswagen Scirocco 2.0 TSI? Ponermos a los dos hot-hatch frente a frente para que nos demuestren qué saben hacer.

La sexta generación del Volkswagen Golf GTI, nombrado "rey de los compactos deportivos" por tradición, conserva sus características de siempre con algo más. Probamos sus 211 CV con un cambio de doble embrague DSG que se controla secuencialmente con las levas situadas tras el volante.
7 de abril de 2009