Tras dos victorias -y un título prácticamente sentenciado- por parte de Race Performance, Eurasia Motorsport revivió en Buriram gracias a la presencia de su segundo coche, patrocinado por el Jagonya Ayam -Kentucky Fried Chicken Indonesia- con Antonio Giovinazzi y Sean Gelael al volante. Los dos pilotos, debutantes en el mundo de los prototipos, estuvieron a gran altura y no dieron opción alguna a sus rivales a pesar de un inicio de carrera algo movido.
Partiendo desde la pole position, el coche número 9 del Jagonya Ayam with Eurasia empezó la carrera mandando por delante de los rivales. Gelael parecía tener controlada la carrera cuando sufrió un pinchazo que le obligó a pasar por boxes y a empezar una remontada interesante. Media hora después del percance, el indonesio estaba ya a la altura de los LMP2 y en la segunda hora consiguió recuperar la cabeza de carrera tras una lucha interesante con los otros dos Oreca de Eurasia y Race Peformance.
La posición en la que dejó el coche Gelael era prácticamente inmejorable y Antonio Giovinazzi «solo» tuvo que mantenerse al frente. Lo hizo sin problemas y tras tres horas, cruzó la línea de meta justo cuando las primeras gotas de lluvia empezaban a caer. Lo hicieron delante de una cantidad de público inexplicablemente alta. El fin de semana llegó a ver más de 100.000 espectadores el día de la sesión clasificatoria gracias a ser ese día un festivo para los escolares, que poblaron el circuito de forma masiva.
Por detrás de los LMP2, las cosas comienzan a quedar claras en las demás categorías. El primer título en decidirse, a falta de una carrera, es el de LMP3, con triunfo de DC Racing. El título les da automáticamente una inscripción en LMP2 para las 24 horas de Le Mans de este año. En GT, todo sigue abierto tras la victoria del Ferrari de Nexus Infinity aunque Clearwater Racing sigue al frente de la clasificación. GTAm sentencia también un título sin batalla al competir solamente el Porsche de KCMG. Mientras tanto, la categoría CN se decidirá en Sepang tras el doble abandono en Buriram.
Resultados 3 horas de Buriram
| Pos. | Dorsal | Pilotos | Equipo | Máquina / Categoría | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Sean Gelael / Antonio Giovinazzi | Jagonya Ayam with Eurasia | Oreca-Nissan / LMP2 | – | 113 |
| 2 | 25 | Michael Munemann / Dean Koutsoumidis / Jamie Winslow | Algarve Pro Racing | Ligier-Nissan / LMP2 | 30.464 | 113 |
| 3 | 8 | Oliver Webb / Nicolas Leutwiler | Race Performance | Oreca-Judd / LMP2 | 32.016 | 113 |
| 4 | 99 | William Lok / Tack Sung Kim / Richard Bradley | Eurasia Motorsport | Oreca-Nissan / LMP2 | 2 Vueltas | 111 |
| 5 | 1 | David Cheng / Ho-Pin Tung / Thomas Laurent | DC Racing | Ligier-Nissan / LMP3 | 4 Vueltas | 109 |
| 6 | 27 | Dominic Ang / Joshua Hunt | Nexus Infinity | Ferrari 458 Italia GT3 / GT | 5 Vueltas | 108 |
| 7 | 5 | Jeffrey Lee / Alessio Picariello / Adderly Fong | Absolute Racing | Audi R8 GT3 / GT | 5 Vueltas | 108 |
| 8 | 91 | Jun-San Chen / Nobuteru Taniguchi / Ollie Millroy | Team AAI | BMW Z4 GT3 / GT | 5 Vueltas | 108 |
| 9 | 92 | Han-Chen Chen / Shinya Hosokawa / Hiroki Yoshimoto | Team AAI – HubAuto | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / GT | 5 Vueltas | 108 |
| 10 | 3 | Weng Sun Mok / Rob Bell / Keita Sawa | Clearwater Racing | McLaren 650S GT3 / GT | 6 Vueltas | 107 |
| 11 | 89 | Masataka Yanagida / Sakaguchi Ryohei / Tanart Sathienthirakul | Team AAI | ADESS-Nissan / LMP3 | 8 Vueltas | 105 |
| 12 | 51 | Paul Ip / Martin Rump / Yuan Bo | KCMG | Porsche GT3 Cup / GTAm | 12 Vueltas | 101 |
| 13 | 7 | Miro Konopka / Fairuz Fauzy | ARC Bratislava | Audi R8 GT3 / GT | 18 Vueltas | 95 |
| 14 | 38 | Nasrat Muzayyin / Aaron Scott | Spirit of Race | Ferrari 458 Italia GT3 / GT | 20 Vueltas | 93 |
| 15 | 21 | Denis Lian / Giorgio Maggi | Avelon Formula | Wolf-Honda / CN | Retirada | 59 |
| 16 | 69 | Zen Low / Shinyo Sano | Atlantic Racing Team | Wolf-Honda / CN | Retirada | 45 |
Sitio oficial | asianlemansseries.com
