Sin prácticamente cambios se ha presentado esta tarde el calendario del Campeonato Alemán de Turismos para la próxima temporada. Posiblemente el último de las series internacionales que se presenta y que además cuenta con muy pocos cambios en cuestión de circuitos y sin apenas sorpresas. Obviamente, no hay lugar para ninguna cita española, menos aún que parece que podemos estar ante la primera temporada desde 2010 sin pilotos de nuestro país compitiendo.
Las fechas de las dos primeras citas ya las conocíamos desde hace semanas, siendo la primera carrera en Hockenheim la que coincidirá en espacio y tiempo con la primera de las dos pruebas sobre suelo germano que disputará el Mundial de RallyCross en 2017. Tras ella, el DTM se trasladará a Lausitzring, donde también compartirá fin de semana con el ADAC GT Masters. Hungría tiene nueva fecha respecto a la que ha utilizado en 2016 (septiembre), pasando la próxima temporada a junio.
Moscú se adelanta un mes, mientras que Zandvoort pasará al mes de agosto. Tras un par de semanas de descanso veraniego, el campeonato regresará el segundo fin de semana de septiembre con el inicio del plato fuerte y a buen seguro las semanas en las que se decidirá el nuevo campeón entre los 18 pilotos que competirán en la temporada 2017. Nürburgring, Red Bull Ring y finalmente Hockenheim, determinarán el que puede ser el último ganador de esta etapa del DTM.
Calendario DTM 2017
- 5-7 de mayo, Hockenheim
- 19-21 de mayo, Lausitzring
- 16-18 de junio, Hungaroring (Hungría)
- 30 de junio-2 de julio, Norisring
- 21-23 de julio, Moscú (Rusia)
- 18-20 de agosto, Zandvoort (Holanda)
- 8 al 10 de septiembre, Nürburgring
- 22-24 de septiembre, Red Bull Ring Spielberg (Austria)
- 13-15 de octubre, Hockenheim
