Todos los artículos de Héctor Sagués

La prontía finalización de los campeonatos de monoplazas en Estados Unidos hace que el Road to Indy esté cerca de su finalización en un periodo generalmente vacacional. A Indy Lights y al campeonato U.S. F2000 solo le quedan cuatro y tres carreras respectivamente para cerrar la temporada 2017, hecho que da cierta prisa a todos los implicados en estos certamenes para lograr sus objetivos. Curiosamente, en Toronto se vio una inversión de los papeles habituales, con una ampliación del dominio en Indy Lights y una mayor igualdad en el U.S. F2000.

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No habrá conflicto en cuanto al retorno de monoplazas potentes a Australia, al menos en un principio. La Super5000 creada por los Supercars y la Fórmula Thunder 5000 desarrollada por Chris Lambden se han unificado y competirán como un solo campeonato en 2018. Se deja así de lado el posible conflicto generado por dos categorías con un concepto similar, después de haberse visto en ignorancias mutuas y acusaciones de rechazo en un panorama de motorsport poco variado.

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20 de Julio de 2017

Kyle Busch es el monarca de la Xfinity Series. El piloto de Joe Gibbs Racing es uno de los pocos conocidos de la Cup Series que sigue usando la Xfinity como patio de entrenamiento en su rutina carrerística y logró su enésima victoria en New Hampshire (en éste caso es la 89ª). Por lo menos, ha tenido el detalle de anunciar su posible marcha de la categoría cuando alcance el centenar de triunfos, la mayoría de los cuales han tenido el mismo denominador común de dominio sin oposición.

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La IndyCar Series hizo su visita anual a Canadá, dónde la popular carrera de Toronto se celebró en medio de un clima extraño que no acabó de concretarse. El sol no apareció en todo el evento, sustituido por unas nubes amenazantes que finalmente no descargaron sobre un asfalto con pocos movimientos reseñables. Josef Newgarden obtuvo la victoria gracias a una buena estrategia aprovechada en el momento oportuno y se reenganchó a la pelea por el campeonato.

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Nürburgring acogió a la World Series Fórmula V8 3.5 en la cita que acompañó al Mundial de Resistencia una vez más. Las montañas de Eifel volvieron a demostrar su naturaleza imprevisible, con una primera carrera tranquila y una segunda tensa y en condiciones distintas. Álex Palou sufrió el efecto inverso al del tiempo en su debut, cometiendo un error en seco pero demostrando su valía en mojado y logrando una victoria que le prepara aún más en su camino en el automovilismo, un triunfo que también es el primero de Teo Martín Motorsport en un campeonato igualadísimo.

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El New Hampshire Motor Speedway es uno de los circuitos más particulares de NASCAR. De apenas una milla de longitud y sin apenas peralte, supone un desafío distinto al de sus hermanos one-milers de Dover y Phoenix y aunque la carrera de este domingo no fue demasiado interesante sí que dio un nuevo vencedor en la temporada. Denny Hamlin aguantó la presión final de Kyle Larson para lograr la primera victoria de Joe Gibbs Racing en 2017, su primera del año y 30ª en la Cup Series, que además le mantiene en el círculo de ganadores por 12ª temporada consecutiva. Y todo ello con un segundo coche, ya que dejó el primero accidentado en los entrenamientos del viernes.

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Silverstone es un circuito impredecible en cuanto a la meteorología se refiere y Fernando Alonso ha sido uno de los pilotos que mejor lo ha comprobado en la sesión de clasificación de hoy. McLaren parece haber llevado un coche más inspirado a su cita de casa, aunque todo apunta a que el próximo Gran Premio de Hungría debería ser más favorable para las características y virtudes del MCL32.

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La incertidumbre se ha apoderado del circuito de Silverstone en la mañana del sábado. La lluvia que descargó en la tercera sesión de entrenamientos libres obligó a los equipos de Fórmula 1 a tomar las variantes meteorológicas en consideración, aunque al final sus efectos se dilapidaron tan rápido como llegaron a la campiña inglesa. La Q1 vio el asfalto mojado, pero la Q2 y la Q3 se disputaron en condiciones de seco y ahí regresó Lewis Hamilton a su reino de pole positions, logrando la 67ª de su carrera deportiva y quedándose a una del récord de Michael Schumacher.

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La Camping World Truck Series llegó a Kentucky en medio de una igualdad grupal que se agravó en el trazado de milla y media. No cambiaron demasiado las caras en la parte delantera de la parrilla y se produjeron accidentes clave en algunos nombres de la zona alta, incluyendo participantes y candidatos al play-off, en una carrera que empezó tres horas más tarde de lo previsto por culpa de las lluvias y una niebla baja.

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La IndyCar Series tiene en Iowa un trazado peculiarmente popular. No solo la carrera del pequeño óvalo es una de las más reconocidas del calendario, sino que tiene incluso un motivo comercial que la apoya: el de la potente industria del maíz local. Por ello, el Iowa Speedway es uno de los pocos circuitos óvales aceptados por las categorías del Road to Indy y en el que tanto Indy Lights como el campeonato U.S. F2000 disputaron una sola cita.

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