Se puede decir que Gerard de Rooy es un hombre de palabra. El año pasado avisó a los organizadores de la ahora prueba sudamericana que si el Dakar volvía a pasar por Bolivia en 2018 no estaría entre los inscritos. Ahora ha ratificado sus declaraciones del pasado mes de enero con la confirmación de que el dos veces ganador del rally-raid más duro del planeta estará el próximo mes de enero en la salida de la Africa Eco Race, en un movimiento similar al que ya hace KAMAZ con su armada azul.

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Puesto en duda durante semanas, MARCA asegura esta misma mañana en su edición digital que Carlos Sainz finalmente ha decidido continuar con Peugeot Sport una temporada más. El madrileño que se había mostrado seriamente contrariado después de su accidente y la decisión de la firma del león de no reparar su 3008 DKR, hasta tal punto que incluso dudaba sobre su decisión de permanecer o no en el equipo.

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Los organizadores del Dakar decidieron cerrar el mes de marzo haciendo públicos oficialmente los inicios y finales de cada una de las etapas de la edición de 2018 que comenzará en Lima y terminará en Córdoba, Argentina. Se confirma de esta forma que tendremos una dura primera semana, con la carrera disputándose con el Desierto de Ica como potro de tortura para unos participantes que exigían el regreso de las dunas y de la navegación propiamente dicha a la carrera.

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1 de Abril de 2017

Además de ser puntuable para la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross-Country, la Baja España-Aragón formará parte esta temporada de la denominada como Dakar Challenge, competición que desde el año 2014 ha dado el billete directo para el Dakar a todos sus ganadores. La cita española será la última de las cinco citas que se disputarán este año en cuatro continentes distintos: América, África, Europa y Asia.

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A estas alturas pocos eran los que dudaban que el Dakar 2018 comenzaría en Perú. Tras el ofrecimiento público del gobierno del país y a pesar de los nuevos desastres naturales que han azotado a la zona durante la última semana, Lima será el punto de partida del rally-raid más duro del planeta en su próxima edición, que empezará el día 6 de enero en la capital peruana, Lima, y que finalizará casi dos semanas después en Córdoba, Argentina.

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Siempre ligado a Mitsubishi, a todos nos sorprendió el anuncio de cambio de aires de Rubén Gracia. Tras ser campeón en la última cita, al volante del Mitsubishi L-200 Proto de la categoría T1, Rubén Gracia se quedaba sin competir en el Dakar 2017 debido a la imposibilidad en términos de logística de estar en la salida de Asunción y pelear a su vez por su tercer título del CERTT.

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El año pasado, preparando las historias con las que solemos amenizar la espera hasta el comienzo de un nuevo Dakar, me encontré, literalmente, con el Holden Adventra de Peter Brock. Como enamorado de los GT australianos confeso, me pareció ver un ‘V8 Supercar’ con alma de coche de raids, por lo que me animé a hablaros del proyecto de Peter Brock, un vehículo que no llegó nunca a competir y que por desgracia ahora ya no existe.

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Si alguien se estaba preguntado dónde iría a parar la cuarta unidad del Peugeot 3008 DKR, ya hemos encontrado respuesta: a las mismas manos en las que recalaron los 2008 DKR16. El preparador y equipo carreras-cliente, PH Sport, ha confirmado hoy mismo la compra de una unidad del buggy ganador del último Dakar, la cual estará disponible a partir de ahora para su alquiler como ya lo están los tres 2008 que tienen en sus garajes.

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Milestone ha vuelto y lo ha hecho en forma de juego de Off-Road. No se puede negar que la desarrolladora italiana está sacando partido a todo lo que ha aprendido durante los últimos años al encargarse de los videojuegos oficiales del Mundial de Rallyes (hasta el WRC4) y el Sébastien Loeb Rally Evo. Después de trabajar en títulos 100% de dicha disciplina durante el último lustro, los milaneses han decidido apostar por sacar una nueva franquicia completamente orientada a las carreras fuera pista, llamada ‘Gravel’.

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Hace unos días ya hablábamos que el Ruta de la Seda o Silk Way Rally se ha convertido en una de las citas ineludibles para Peugeot Sport. Teniendo a China y Rusia entre sus países de paso, la firma gala ve en ella un buen escaparate de sus productos en dos mercados muy deseados por las marcas europeas. Los de Bruno Famin volverán a la carrera un año después de que Cyril Despres se hiciera con la victoria de la prueba al volante del Peugeot 2008 DKR16.

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