El Circuit de Barcelona-Catalunya ha afrontado durante este martes uno de los momentos más tristes de su historia. El trazado catalán confirmaba a primera hora de la tarde que esta misma mañana del 9 de abril, el responsable del equipo Proton Huber Competition habría resultado fallecido tras un accidente que se había producido con uno de los camiones del equipo. Gerhard Freundorfer estaba en Montmeló precisamente para afrontar los preparati

Todavía David Malukas no ha podido debutar en esta temporada de la IndyCar debido a que sufrió un accidente de ciclismo y debió someterse a una cirugía en su muñeca izquierda antes de la pretemporada. Por tal razón, Arrow McLaren contrató a Callum Ilott como opción provisional, pero resulta que tal suplencia se puede extender más allá de las 500 Millas de Indianápolis, que se disputará a finales del mes de mayo. Y es Malukas requiere

Tal como se había especulado con anterioridad, Prema Racing anunció oficialmente que a partir de 2025 tendrá un programa para competir a tiempo completo en la IndyCar, para ello se ha asegurado de dos chasis Dallara con motor Chevrolet, los cuales estarán en su base de operaciones norteamericana ubicada en el estado de Indiana, donde también opera el programa GTP que mantienen junto a Lamborghini en la IMSA. Si bien todavía no se han confir

Con el E-TCR cayendo en desagracia tras apenas dos temporadas en activo, los fabricantes que estaban involucrados en la competición están buscando nuevas formas de seguir ligados a la competición eléctrica. Cupra se decidió por el Extreme E y la Fórmula E, quedándose a partir de este 2024 únicamente con la serie de monoplazas eléctricos, mientras que Hyundai se había mantenido al margen hasta el momento en el que ha presentado su nueva

El pasado mes de febrero, salió a la luz que el proyecto para fabricar al sucesor del Mercedes-AMG GT3 estaría pausado de manera indefinida hasta que el fabricante alemán se ponga de acuerdo con HWA AG, empresa que funciona como su socio técnico. Al respecto, Stefan Wendl, jefe del departamento Mercedes Carrera Cliente, aseguró que el cronograma para construir el nuevo coche no está comprometido, aunque no espera que esté en pista el año

El día de ayer, durante la primera fecha de la Nürburgring Langstrecken Series, el piloto Robert Wickens sufrió un fuerte accidente que llevó a temer por su integridad física debido a su condición. El canadiense, a bordo del Hyundai Elantra N TCR número 831, perdió el control del coche estrellándose contra una barrera de neumáticos, en el tramo conocido como Dottinger-Hohe, y posteriormente voló sobre una valla publicitaria. El persona

El flamante ganador del primer Million Dollar Challenge celebrado en el circuito Thermal Club declaró que para una próxima edición es necesario aplicar cambios en varios aspectos entre ellos optar por un formato más tradicional al calificar y al competir, además de otorgar puntos. Estas sugerencias las dirige a la IndyCar y a la organización del evento puesto que la exhibición realizada el pasado fin de semana generó incertidumbre en much

No es la primera vez que vemos un movimiento parecido, incluso podríamos asemejarlo a esa operación que terminó con Roger Penske como nuevo CEO de las IndyCar Series, así como el dueño del Circuito de Indianápolis, sin embargo, no deja de ser peculiar ver cómo la NASCAR ha adquirido una pista tan peculiar como la del Browman Gray Stadium. Y es que lejos de tratarse de un Superspeedway o de un circuito de altos vuelos que pudiera estar sufr

El año pasado, Michelin anunció que se retiraba del Super GT, dejando el camino libre para que Nissan NISMO y Team Impul se unieran a Bridgestone, lo que dejó a Dunlop y a Yokohama contra las cuerdas debido a que apenas asisten a tres coches en la clase GT500 en tanto Bridgestone cuenta con doce aliados. Por más esfuerzos e inversión que realicen desde Dunlop, los equipos no muestran interés en utilizar sus neumáticos, salvo Nakajima Racin

Una bandera amarilla a falta de una hora y veinte minutos del final precipitó el desenlace de las Doce Horas de Sebring puesto que todos los competidores de la clase GTP ingresaron a los pits, se colocaron en la misma vuelta y anularon el ahorro de combustible. Cuando todo parecía que la definición se inclinaría hacia Sébastien Bourdais, con el Cadillac de Chip Ganassi, o Felipe Nasr, con el Porsche Penske número 7, resulta que Louis Deletr