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La actualización del BMW Serie 4 Gran Coupé ya se ha hecho realidad, lanzándose a la par que se ha mostrado el restyling del BMW i4 en todas sus variantes. Ambos modelos se continuarán fabricando en Múnich, lanzándose en julio de 2024. BMW quiere centrarse en mercados clave como son Estados Unidos, Alemania, Reino Unido y China, aprovechando el marco del Salón de Pekín para la presentación de la versión de combustión junto a la eléctr

Varios años después de la llegada del BMW i4, la marca bávara presenta en el Salón de Pekín 2024 el facelift del modelo, alineado con el del Serie 4 Grand Coupé mostrado a la par, modelos que se lanzarán en julio de 2024. Para el rival directo del Polestar 4 o Tesla Model 3 se han realizado cambios tanto en el interior como en el exterior, además de añadir una nueva variante, el i4 xDrive40 que se une a una gama que continúa coronando e

De cara al Salón de Pekín 2024, también conocido como Auto China 2024, tanto marcas chinas como occidentales y de otras partes del mundo presentarán novedades importantes, prácticamente todas ellas centrándose en las preferencias del mercado chino - es decir, vehículos eléctricos o híbridos enchufables. Entre ellas destaca una de BYD, el llamado Fang Cheng Bao Super 9, un speedster biplaza eléctrico destinado a combatir contra el MG Cyb

Estaría bien tener un coche para cada situación: el deportivo con el que irse de tramo, el familiar con el que viajar lleno de personas y equipaje o el 4x4 con el que no temer caminos rotos y terrenos con baja adherencia. Hace poco que la firma alemana Porsche ha presentado el Cayenne GTS de cuarta generación, un SUV que combina todas esas características para quienes sólo desean tener un coche en el garaje, pero altamente polivalente. Pors

Cuando una marca se atreve a llamar a uno de sus coches como “La Bestia”, digamos que algo debe tener como para atreverse a usar semejante denominación. Y es por ello por lo que me propuse probar a fondo el Polestar 2 BST Edition 230, buscando así descubrir si estamos realmente ante esa berlina de altas prestaciones que, desde un enfoque muy distinto al habitual, es capaz de plantar cara al mismísimo M3. Cuando el motor no es lo único

La curva de potencia de Ferrari ha sido pronunciada durante el desarrollo de su historia. Desde algo más de 100 CV en 1947 hasta más de 1000 CV en la actualidad, te cuento cómo han evolucionado las prestaciones de los motores de la marca de Maranello. El primer Ferrari de la historia El primer coche de Ferrari, el 125 S de 1947, estaba propulsado por un motor Colombo V12 de 1,5 litros que producía sólo 118 CV (el V12 más pequeño de la hi

Honda desvelará tres coches exclusivos para el mercado chino en los próximos días con motivo del Salón del Automóvil de Pekín, siendo un adelanto de la gama Ye. Estos tres coches eléctricos, que preceden a otros tres que estarán en el mercado chino de cara a 2027, son los crossover P7 y S7, si bien el que más ha llamado la atención es el GT Concept, un atractivo Gran Turismo de cuatro puertas con un morro largo que recuerda a algunos de

Se trata ni más ni menos que del ingeniero jefe ejecutivo de Corvette, Tadge Juechter. Ha trabajado en la compañía desde 1993, estuvo seriamente involucrado en el desarrollo del Corvette desde el C5 y ha sido líder del equipo en las generaciones C7 y C8. La gente como él pasa desapercibida a ojos de casi todo el gran público Sin contar a los más fanáticos de una marca o modelo concretos, pocas personas piensan en la figura que se encuen

Pregúntale a algún compañero de trabajo cuántos kilómetros cree que son "muchos" en un coche de segunda mano. Me juego dinero a que te dirá una cifra en el entorno de los 200.000. Sin embargo, hay mucha vida más allá de esa barrera psicológica, y aunque no lo parezca, especialmente en coches construidos en este siglo. Os lo dice el propietario de un coche con más de 410.000 km. Si no tienes prejuicios, y no te molesta que tenga más kil

BMW está planeando lanzar la versión más picante del M2, el M2 CS, de cara a mediados de 2025, después del éxito logrado con la primera iteración de esta interpretación extrema del ya de por sí excitante M2. De momento existen dudas con respecto a la potencia que alcanzará o incluso el motor que llevará, siendo más que probable que vaya equipado con la misma caja de cambios automática de ocho velocidades que ya lleva el M2 de 453 caba