Ninguna sorpresa en la segunda sesión clasificatoria del Gran Premio de Macao con un Dan Ticktum que hizo exactamente lo que tenía que hacer en calidad de piloto que defiende el título de la pasada temporada. El británico marcó una espectacular pole position para la carrera de clasificación, batiendo a Callum Ilott para formar una primera fila nacional que junto al sexto de Jake Hughes hará que los aficionados de Gran Bretaña estén orgullosos de lo vivido. Entre ellos, Sacha Fenestraz, Joel Eriksson y Guanyu Zhou formarán el primer grupo de candidatos a la victoria. Habrá que tener en cuenta también a tres otros pilotos de Prema como Marcus Armstrong, Mick Schumacher y Ralf Aron que cierran el top 10, mientras Marino Sato es la nota sorprendente con su séptimo puesto. Álex Palou partirá décimo tercero.
Para gran alegría y tranquilidad de todos los equipos y pilotos, a pesar de la humedad en el ambiente la lluvia no hizo acto de presencia, permitiendo que tanto los segundos entrenamientos libres y la segunda sesión clasificatoria se disputaran sobre asfalto seco. En estos libres se rebajaron ampliamente los tiempos de la primera sesión clasificatoria de ayer. Pero la jornada de hoy era la que tendría que decidir la parrilla de salida para la carrera clasificatoria del sábado, siempre que los pilotos lograran mejorar sus tiempos. Los primeros tiempos competitivos llegaron en algo menos de diez minutos, pero justo cuando los pilotos más veloces empezaban a acercarse, llegaron un par de incidentes que forzaron la aparición de la bandera roja. El primero dejó a Keyvan Andres Soori y Yoshiaki Katayama fuera de combate, mientras en el segundo Sho Tsuboi golpeó el muro.
El segundo incidente era protagonizado por Marcus Armstrong, al golpear el muro en Melco y quedar fuera de la sesión, mientras Joel Eriksson se había situado con el mejor tiempo al ser el primero en bajar al 2:10 en la sesión clasificatoria. A falta de menos de diez minutos, un trompo con ‘beso’ al muro incluído de Enaam Ahmed en la línea de meta forzó un ‘Full Course Yellow’ que reanudaba la sesión a falta de menos de seis minutos para el final. Y en medio del frenesí de los últimos momentos, Marino Sato cometió un error por una parte mientras Ukyo Sasahara se salía de pista en la recta de meta, causando un accidente con Joel Eriksson. Mientras tanto, Dan Ticktum hacía saltar la banca con un tiempazo de un 2:09.910 que le acabaría valiendo la pole con casi medio segundo de ventaja sobre Callum Ilott, siendo además el único piloto el llegar al 2:09.
Por detrás, sufría un Mick Schumacher que a pesar de tener buenos parciales tuvo la mala suerte de encontrarse tráfico en algunas vueltas e interrupciones en otras. Ello, sumado a los dos errores sin consecuencias (a nivel de accidentes) durante la sesión, hizo que tenga que conformarse con la novena posición en parrilla. Desde la quinta fila, se le complican las opciones, aunque es importante recordar que el año pasado Sérgio Sette Câmara clasificó noveno y en la carrera clasificatoria del sábado finalizó tercero, liderando luego la carrera final hasta la última curva. Quien también sufrió por el tráfico fue Álex Palou, que no pudo marcar una sola vuelta rápida en condiciones y partirá décimo tercero en la carrera clasificatoria de mañana. Desde allí tendrá que construir su fin de semana.
En las posiciones algo más retrasadas, destaca la presencia de Sophia Flörsch en vigésima posición con un buen trabajo a pesar de ser debutante en el circuito urbano. Mientras tanto y a pesar de las dificultades, Dragon logró clasificarse de forma relativamente holgada. El japonés tendrá que agradecer que la normativa de Fórmula 3 permite clasificarse a cualquier piloto que esté dentro del 110% de la pole. Tras lo ocurrido la pasada temporada, este piloto de 51 años puede jugar un papel clave el domingo. Perdiendo algo más de diez segundos por vuelta, según las interrupciones que haya podría encontrarse siendo doblado, algo que podría cambiarlo todo si sucede en el sector revirado del Circuito da Guia. Mañana, la carrera clasificatoria decidirá el orden de salida del domingo.
Resultados segunda sesión clasificatoria GP Macao 2018
Resultados combinados clasificatorias GP Macao 2018
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo – Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Dan Tickctum | Motopark Academy – Volkswagen | 2:09.910 | – |
| 2 | 18 | Callum Ilott | Carlin – Volkswagen | 2:10.353 | 0.443 |
| 3 | 19 | Sacha Fenestraz | Carlin – Volkswagen | 2:10.580 | 0.670 |
| 4 | 2 | Joel Eriksson | Motopark Academy – Volkswagen | 2:10.991 | 1.081 |
| 5 | 8 | Guanyu Zhou | SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes | 2:11.130 | 1.220 |
| 6 | 30 | Jake Hughes | Hitech GP – Mercedes | 2:11.155 | 1.245 |
| 7 | 6 | Marino Sato | Motopark Academy – Volkswagen | 2:11.262 | 1.352 |
| 8 | 11 | Marcus Armstrong | SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes | 2:11.329 | 1.419 |
| 9 | 9 | Mick Schumacher | SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes | 2:11.382 | 1.472 |
| 10 | 10 | Ralf Aron | SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes | 2:11.446 | 1.536 |
| 11 | 15 | Yuhi Sekiguchi | B-MAX Racing Team – Volkswagen | 2:11.674 | 1.764 |
| 12 | 12 | Robert Shwartzman | SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes | 2:11.746 | 1.836 |
| 13 | 16 | Álex Palou | B-MAX Racing Team – Volkswagen | 2:11.775 | 1.865 |
| 14 | 3 | Jüri Vips | Motopark Academy – Volkswagen | 2:11.855 | 1.945 |
| 15 | 5 | Ferdinand Habsburg | Motopark Academy – Volkswagen | 2:11.917 | 2.007 |
| 16 | 31 | Sho Tsuboi | Team TOM’S – Toyota | 2:11.966 | 2.056 |
| 17 | 29 | Enaam Ahmed | Hitech GP – Mercedes | 2:11.998 | 2.088 |
| 18 | 26 | Frederik Vesti | Van Amersfoort Racing – Mercedes | 2:12.104 | 2.194 |
| 19 | 17 | Jehan Daruvala | Carlin – Volkswagen | 2:12.189 | 2.279 |
| 20 | 25 | Sophia Flörsch | Van Amersfoort Racing – Mercedes | 2:12.517 | 2.607 |
| 21 | 32 | Ritomo Miyata | Team TOM’S – Toyota | 2:12.646 | 2.736 |
| 22 | 28 | Hon Chio «Charles» Leong | Hitech GP – Mercedes | 2:12.943 | 3.033 |
| 23 | 21 | Sena Sakaguchi | Toda Racing – Toda | 2:13.041 | 3.131 |
| 24 | 27 | Ukyo Sasahara | Threebond Racing – Tomei | 2:13.514 | 3.604 |
| 25 | 23 | Keyvan Andres Soori | Van Amersfoort Racing – Mercedes | 2:13.554 | 3.644 |
| 26 | 22 | Toshiki Oyu | Toda Racing – Toda | 2:14.067 | 4.157 |
| 27 | 20 | Yoshiaki Katayama | Carlin – Volkswagen | 2:15.681 | 5.771 |
| 28 | 33 | DRAGON (Ryuji Kumita) | B-MAX Racing Team – Volkswagen | 2:21.771 | 11.861 |
Sitio oficial | Macau.GrandPrix.Gov.Mo
